汽车烧机油一般都有哪些原因造成

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旅安双0Jy
2023-04-26 · 超过3927用户采纳过TA的回答
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大部分都是活塞卡滞导致烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样卖搭导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞中判拿与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又冲茄是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了。
太平洋汽车网
2023-03-22 · TA获得超过3508个赞
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机油燃烧的原因及解决方法:1。

冷烧机油:汽车温度未完全预热时,发动机排气管冒出大量蓝烟,但预热后正常。

这种现象是由于气门油封老化造成的。

随着气门油封温度的降低,橡胶气门油封高乱变得僵硬,无法完全密封。

上述现象发生在机油从气门漏入桥念拆燃烧敏枣室并燃烧后。

解决方法:拆下发动机气缸盖,更换气门油封(请放心,这是中修项目。

保养时间大概4-5个小时。

在800元-1200元,看你的车);2.热车烧油:汽车达到常温后,排气管仍冒蓝烟,说明活塞环密封不好。

由于活塞环密封不好,机油在机油泵的作用下通过活塞环的泄漏直接逸入燃烧室,排气管冒蓝烟。

造成这种现象的原因很多,如材料老化、积碳附着、缸套过度磨损等。

解决方法:按照正常的操作方法,发动机需要挂下来保养。

保养时间大概2-4天。

费用从5000元到20000元不等。看你的车,成本主要是配件高;3.另外还有一种解决方法:如果确定是热车烧机油,而且不是很严重(出于安全考虑,可以先测试气缸压力),也可以直接拆下油底壳,直接取出活塞,更换活塞环。

在这种情况下,成本和时间与第一种解决方案相似。

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