高铁和动车的区别是什么?
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通常说的动车指普通的动车组列车,车次为D开头(动车),最高运营速度为200~250公里/小时,今年动车降速,一般客运专线限速200公里,原有客货混跑的线路上的动车限速160公里。
区别:
1、高铁既可以指某条铁路,也可以指某趟高铁列车,动车指的是车。
2、高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的,蚂让并正确的简称应是“高速动车”或“高车”,但这里就暂且把它简称为高铁。
动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车”。
3、高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母)。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组,一组有8节车厢,一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成),而一组动车组,其中可以是6动2拖,就是6节车厢有动力,另外2节没有;也可以是4动4拖,4节有动力,另外四节没有;也可以是8节全有动力。
在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同。
4、动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在滑备高速铁路干线上闷迹运行的动车(D字头列车),比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。
区别:
1、高铁既可以指某条铁路,也可以指某趟高铁列车,动车指的是车。
2、高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的,蚂让并正确的简称应是“高速动车”或“高车”,但这里就暂且把它简称为高铁。
动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车”。
3、高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母)。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组,一组有8节车厢,一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成),而一组动车组,其中可以是6动2拖,就是6节车厢有动力,另外2节没有;也可以是4动4拖,4节有动力,另外四节没有;也可以是8节全有动力。
在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同。
4、动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在滑备高速铁路干线上闷迹运行的动车(D字头列车),比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。
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