开车必须知道的,5条小常识
开车必须知道的,日常用车5条小常识,千万记住,我们开车也要懂得爱车,平时也要懂一些汽车小常识。
1、汽车暴晒后洗车
如果我们的爱车在暴晒中或者暴晒后。这时候是不能马上洗车的。为什么呢?大家都知道热胀冷缩的道理吧!汽车在暴晒后,车身温度已经很高了,如果一浇上冷水,这时候很容易使车漆受损,经常这样做的话,估计车漆都可以破裂、起皮,没有光泽的!所以说大家千万不要这样做额!
2、油表灯亮了再加油
很多朋友开车都等油表灯亮了的时候再加油,当油表亮的话,说明油箱的油量过低,油泵工作的时候没有被汽油完全覆盖。油泵工作时间长可能导致过热,严重的话会烧了油泵。经常这样对油泵的使用寿命也是有影响。所以大家要养成良好的习惯,不要等到油表显示还有一格时就去加油。反正这油迟早都是要加的,发现油表到了红色就及时去加油!
3、行车忘记放手刹
有的车主在行车时忘记把手刹放下,这样是非常伤车的,严重造成汽车制动器的零部件造成损坏。当然,这样的错误往往是新手司机,刚刚拿到驾照,上车就兴奋开,有时候可能忘记放手刹就行车了。所以车主们还是长点心吧!
4、开车大脚轰油门
大脚轰油门的确很帅,但是这样对汽车的危害也极大!先不说对发动机的危害,费油是必须的,大脚轰油门,发动机汽油进入太多没完全达到燃烧就排出来了,这样的情况在超跑上面特别明显,超跑大脚轰油门,汽油没充分燃烧完,等排到外面遇到空气就燃烧了。这也是看到很多超跑轰油门后面排气管会着火的原因!俗称说"上车三脚油,下车三脚油",有一些车主喜欢在启动车辆时踩几脚油门,这样做严重一点,可能会导致发动机报废。特别是一些年轻人,因为耍酷,经常轰油门,油门轰鸣声是很霸气,但是代价也是很大的额!
5、方向盘长时间打死
我们在考驾驶证的时候,在驾校经常听到教练常说一句话"方向盘打死!"所以很多学员在练倒车入库时常常会把方向盘打死后,再移动车辆,其实这样做对我们的转向助力泵会有损害的。当然,教练车没事的,本来就是拿来练的,教练车坏了再修,哈,开个玩笑话!如果我们打满的时间过长,是会损坏助力转向机构。所以我们要记住,汽车打死方向盘不要超过5秒,之后可以回一点方向再打。
2023-12-04 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
1座椅远近:左手扶住方向盘上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力,也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
2靠背角度:拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直,手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
3左后视镜:能看到左后轮,以及车身的1/4。
4右后视镜:右边车身占据镜面的1/4,能看到右边两道门把手(以上左右后视镜是科目二一般调法,车型不同方法也不一样)。
5中央后视镜:要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方,按顺序来,先座椅,再后视镜。
6握姿:左右手分别握在9点和3点钟方向,大拇指不能放于方向盘内侧,双手灵活。
7打法:交叉法。以左转为例,右手上推,左手下拉,当两只手臂交叉时,放开左手,待右手方向盘转动到大约180°左右,用放开的左手接应到9点位置。
8原则:打几圈回几圈,忌猛拉,忌单手打方向。调整车身距离时,无论前进还是后退,都按照“哪边宽往哪边打”。
9安全带:练车、考试全程系上,切记。
10手刹:座椅右手边,摁住按钮往下就是松手刹。