国内的合法改装要求
国内的合法改装要求
谈到改装，我们一般会聊什么？车辆性能？参数？驾驶体验还是外观？其实这些都有，改装车友在交流的过程中，会学到更多的经验、技巧，以及改装文化，最终造就最合心意的座驾。我们就一起来聊聊，国内的合法改装。毕竟只有建立在合法合规的前提条件下，上路的改装才有意义。
一、改装车是否违法
你或许有疑问，是不是只要自己改了就违法？是不是一上路就担心遇到交警被查？大家的主要疑问来自于这一条法规，《道路交通安全法》第十六条 ：任何单位或者个人不得有下列行为：(一) 拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
法规里指出的结构，构造，或者特征，就是你的车辆行驶证上注明的那些参数。按照以前的查验规程，车辆查验中车辆外观形状必须与《机动车行驶证》上的机动车照片和备注相一致，那么交警判断你有没有“擅自改变”，参照的就是你的车辆当前状况和车辆登记信息是否一致。在警察蜀黍眼里，实车没有和“行驶证”保持一致的行为，都是耍流氓。
二、如何做到合法合规的改装
继续看这一条法规：在2008年发布的《机动车登记规定》中第十条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架的；其实上面规定里面已经提到了，更换车身颜色，发动机，整车车身和车架要去车管所登记报备。反过来说，车辆可以改，但是需要去登记报备，报备登记后就是一辆合法合规的车啦，这就是给改装留下一个合法合规的空间。
每个人对于心中的改装理解和需求都不一样，不需要改颜色，不需要换发动机，不需要换车身，想简单玩改装又该怎么做呢？
我们接着往下聊，这时候就要了解另外一部规程：2019年9月1日公安行业标准《机动车查验工作规程》（GA801-2019）的正式实施，这对乘用车（是指核定载客人数小于等于9人的载客汽车）改装的限制有了进一步缩减和明示，我们看看乘用车有哪些地方都可以进行改装。
新规程在“车辆外观形状”中规定，乘用车在新车上牌（注册登记）时就可以进行部分外观改装，但不能改变原车的长度、宽度、车身结构，这在旧规程中是没有提到的。目前，可以改装的项目包括：车顶行李架、轮毂、进气格栅、保险杠、脚踏板。具体要求如下：
车顶行李架
车顶行李架是可以改装的。《规程》规定：乘用车可以加装不能超过30cm高度的行李架，并且要牢固可靠。
进气格栅和保险杠
《规程》明确规定，乘用车可以改进气格栅（中网）和保险杠，原则上不能与原车尺寸相差太大，车辆包围不能凸出太多，车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。不能改变原车的车灯，还应保留原厂的品牌车标。即外观你可以改动，但是不能过度。
脚踏板
加装踏板是越野车和SUV等底盘较高车辆的常见改装项目。该《规程》规定了“乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板，高度在前后轮之间，横向单侧不能超过车身外侧50mm”。
轮毂
车辆可以换装其他形状的轮毂，但不得改变已登记的轮胎规格。对于轮毂，汽车发烧友都喜欢去整点花样出来，不过改装轮毂这一件事，车友必须慎重再慎重，千万不能贪便宜买山寨轮毂，同时不要改装不符合原厂规格的轮胎。这点对于行车安全至关重要。
