新车该怎么爱护？打蜡，封釉还是镀膜
有不少车友都是非常爱护他们新车的，经常会遇到“新车需要封釉吗？”、“需要镀膜吗？”这样的问题，然而作为汽车车漆养护的“老三样”，打蜡、封釉和镀膜究竟有什么区别呢？都有什么优缺点呢？今天我们就来聊聊这个话题。
汽车打蜡有什么作用？
汽车打蜡，是汽车美容的传统项目，打蜡的作用是：防水、防酸雨、防高温和紫外线，同时打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；此外，车蜡还可以防静电，少了静电车也会少点灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
汽车封釉有什么作用？
封釉是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，总的来说就是可以起到抗氧化抗腐蚀防撞击等作用。
汽车镀膜有什么作用？
漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。镀膜层是具有一定硬度，可以减轻一些小刮蹭的痕迹。
它们都有哪些优缺点呢？
封釉和镀膜都是需要进行全车抛光的，这是会一定程度破坏车漆的表面，打薄车漆的厚度，值得一提的是正常的车漆只是可以打磨6-10次左右，而且即便是合格的美容产品，多少还是会存在或多或少腐蚀性，这样便会加速漆面老化，破坏车漆表面，此外，封釉和镀膜一般都需要到外面的汽修店、维修厂来做，价格都比较昂贵。
而打蜡，作为最传统、最简单、最方便的车漆养护方式并没有损坏车漆的风险，唯一的缺点不能保持太长的时间，不过你可以随时自己动手给爱车打蜡，即便是到外面打一次蜡也不会太贵，个人觉得打蜡对你爱车的保护会更好。
1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
2.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。
3.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
4.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。
6.检查汽车前后车灯组工作是否正常。
7.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
8.调整怠速与怠速混合器踏板间隙。
9.检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
10.不要频繁洗车。如果洗车过多，车漆容易早衰，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
11.选择正规的4s店。很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高，最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构，不建议这样做，虽然4S店价格偏高，但是一分钱一分货，4S店的车辆保养水平要比小店专业的多。
12.注意燃油的质量。建议车主到正规的加油站给汽车加油，如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油，对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。
13.开车前要预热一下。对于还在磨合期的新车来讲，发动机还处于磨合阶段，因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿，不要着急开车上路，这样有助于降低发动机的磨损。
新车第一次保养时间大致3000公里或三个月做首保，以先到为准，部分品牌六个月或5000公里做首保，同样是以先到为准，以下是关于新车首保内容介绍：
1。首保内容是更换机油，更换机油滤清器，新车开一个月或者是3000公里时机油里面多少都会有残渣，更换上全新机油，会使车辆达到最佳性能。
2。首保时需要进行检测项目较多，如对车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位检测，其中最重要也最关键一步是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的，正常情况下汽车首保项目会对车辆状况和使用情况进行全面检查和诊断，通常首保项目是免费，若技师要求做不在首保范围内项目，车主要询问是否收费，再决定是否要做。
3。做首保前，需注意提前预约4s店以防耽误时间，做首保前时带上必备东西，如维修手册、行车本等，其余资料一定在预约时询问清楚。
