关门造车的成语
闭门造车,出门合辙。“闭门造车,出门合辙”大意为:关起门来把车造好,当把车推出去的时候,与其他车的车轮印是吻合的。我特意查了“辙”的含义,意为车轮压的痕迹。网上的大多翻译只是泛指出了“与车辙相合”。这里载流子女士的回答不攻自破,车轮印都能吻合,说明已经存在了轮距的标准,而且能上路的车都能符合标准。
这技术条件就不仅仅是某些大神能达到的了,而是很多能制造上路的车的工匠都能达到的。再者,她的语句前后矛盾。“这个成语真和标准化车距没啥子关系,只是单纯的形容人家技术高超而已…古代的阶级制度对神马阶级用神马宽度的车有着严格要求的。”这里先说和标准化车距没关系,后面说“有着严格要求”。严格要求就是所谓的标准。在春秋末年就有了相关的技术要求著作《考工记》,它叙述的多是技术性的操作规程、技术规范。《考工记》中《轮人为轮》部分就详细规定了车轮的各种技术要求以及经验公式。
《史记·秦始皇本纪》有云:“一法度衡石丈尺,车同轨,书同文。”这里的“一”、“同 ”同义,就是“统一”。在秦始皇统一中原之前,列国向来是没有统一的制度的,就拿交通来说,各地的车辆大小就不一样,因此车道也有宽有窄。国家统一了,车辆要在不同的车道上行走,多不方便。从那时候起,规定车辆上两个轮子的距离一律改为六尺,使车轮的轨道相同。这样,全国各地车辆往来就方便了。