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进油道孔的侧面如针细的小细孔被堵塞。
也就是油抽子中间那根下面细上面粗能够插进油针的那个油道。请您卸掉汽化器，打开汽化器底壳，然后把其中两个油道一同卸掉，卸掉后用比针还细的钢线或铜线把该油道的侧面（既四面）的细孔疏通以对着亮光能看到亮就可以了，再以同样的方式把怠速油道孔疏通，然后再以拆卸的逆程序重新安装上就可以了。别忘了就便把混合气调整螺丝的那个通道也彻底的清理和疏通一下！请您记住混合气调整螺丝的最佳调整方法；当您把上面的拆装完成后；在调整混合气时应该把该调整螺丝拧紧后，再以逆时针方向把该螺丝退回四分之三圈就是混合气的最佳位置。打开油伐门，少等片刻估计汽化器内的油面达到最高位置时你再摁下启动开关或脚踏启动，如果电器系统没有其它故障不超过三次摩托车就很轻松的着火。
也就是油抽子中间那根下面细上面粗能够插进油针的那个油道。请您卸掉汽化器，打开汽化器底壳，然后把其中两个油道一同卸掉，卸掉后用比针还细的钢线或铜线把该油道的侧面（既四面）的细孔疏通以对着亮光能看到亮就可以了，再以同样的方式把怠速油道孔疏通，然后再以拆卸的逆程序重新安装上就可以了。别忘了就便把混合气调整螺丝的那个通道也彻底的清理和疏通一下！请您记住混合气调整螺丝的最佳调整方法；当您把上面的拆装完成后；在调整混合气时应该把该调整螺丝拧紧后，再以逆时针方向把该螺丝退回四分之三圈就是混合气的最佳位置。打开油伐门，少等片刻估计汽化器内的油面达到最高位置时你再摁下启动开关或脚踏启动，如果电器系统没有其它故障不超过三次摩托车就很轻松的着火。
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火嘴积碳了，清理一下油路，调整一下混合比
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化油器该清理了。
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冬天冷车正常
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