Question

美安特MA8.0伯爵山地车怎么样？减震前叉是铝肩铝腿的吗？

最近想跟别人长途骑行，在淘宝看到一辆美安特MA8.0伯爵山地车，价格1200左右，看主要配置好像都很不错，24速，双碟刹，就是不知道减震前叉是不是全铝的，网店上对减震前叉描述得不够详细，只说是铝肩减震，具体型号品牌都没说,有熟悉的朋友说说看。另外，花1200不如买捷安特美利达之类的话就免了，大牌车实在贵得可以，类似配置都要多1000块以上。
附该车的配置
车架：铝合金6061
前叉： 铝肩避震前叉
大齿盘： 浩盟 MA-A343+ 170mm铝合金曲柄 22X32X42T齿片
前变速器： 禧玛诺 TOURNEY系列 FD-TX50
后变速器： 禧玛诺 ALTUS系列 RD-M310
变速杆： 禧玛诺 TOURNEY系列 ST-EF51 24速连体定位指拨
刹车器： 台湾 卡式铝合金碟刹
车圈： DA18 36孔 铝合金又层小刀圈
轮胎： 建太 K1047 26"X1.95"山地车轮胎

除了车架是自己厂焊的,跟前叉不太清楚是什么型号的之外（这正是我要问的问题），别的关键配置都是有出处的，不就跟一辆DIY车差不多吗？能接受DIY为什么不能接受山寨，不同的不就是自己山寨跟别人集体山寨而已，至少变速是全套禧玛诺的。如果非要说DIY体现个性的话，而某辆山寨车的各项配置正好都是自己个性要求，又何偿不可以选择呢？捷安特/美利达除了生产车架外，别的还不是拿别人的来组装？再说这种规格配置可称得上顶级入门配置甚至中级车配置了，这样的价格换是大牌车，顶多只能是V碟，21速，TZ30指拔/TZ40后变而已。我是门外汉，但从我的认识来看，自行车毕竟不是什么大型系统工程，总成问题应该不大，配件又是采购的，车的差别就在于车架质量和品牌影响，也就是面子问题，不怕被人笑话就好!

Answer 1

---------------------------------------------------------------------
美利达呀，捷安特呀。都是垃圾。其实他们也是自己买的零件组装的。自己在车架上喷个标签，在比赛的时候打点广告，在网上找人给你吹吹，就成了性价比很高的东西。其实性价比这玩意对于美利达和捷安特来说就是扯淡。他们把大量资金投入到宣传的广告费中。只有一部分重新投入到产品中。
我也是玩山地车多年的车友。
建议你自己自己组装。虽然价格有点高。但是性价比很高，所有的部件都是自己喜欢的。你想想，你买成品整车，不可能对这个车的所有部件都满意。回来多多少少自己还要换点零件。而且很多时间各零件之间是相互协调的。也就是说，要换一个零件，跟着要换很多零件。比如想从21速升级到24速。这不是简单的光换飞轮的问题。变速器、飞轮、指拨、花鼓、甚至车架都要换。有些新手很不注意这些问题，觉得成品整车已经很满意了，那是新手对山地车不是很了解山外有山，人外有人，还有很多玩意你没见过，甚至听都没听过。。一旦了解，一旦懂得，后悔莫及。
要是想装成，建议先去+-+868单车论坛+-+学习学习。也可以直接在里面发帖求助，那算是山地车论坛里很有分量的论坛，吸引着全国98%以上的山地车用户。
-------------------------------------------------------------------------------

Answer 2

美安特是杂牌子，山寨车，不要买，1000出头的买个美利达勇士系列的就行，钱再多一点的话买个公爵300或者500，有了可靠的单车，剩下就是你的毅力了。

Answer 3

山寨车啊。。。你所说的类似配置不知道具体指什么，单车一分价格一分货。杂牌车才贵得可以，专门糊弄不懂得新手，别以为这种车1200就很值了

Answer 4

看你准备花多少钱··2000以上自组···2000以下品牌·

Answer 5

这种车子，买回来你就后悔了，别迷信什么双碟，那烂碟还不如V安全，舒服呢！勇士550就行！别买山寨，它最黑！

Answer 6

楼上说的对，没想到还真有美安特这车啊，不知道有没有捷利达，这车就是个山寨破烂，跟队伍骑出去会被人笑话的，你还不如话花1200买个好点的二手，美利达的勇士300，900块钱都不知道比这山寨货强多少了，勇士550好像是1100左右，还不错