1、美孚1号：该合成配方机油的清洁能力非常优秀，通过持续保持引擎的洁净工作环境，进一步保护发动机，延长其机件的使用寿命。该产品长效特性使其拥有较长的换油周期，这意味着着用户不用频繁地进行更换机油的保养工作。
2、嘉实多极护：现代汽车引擎的设计制造，涡轮增压技术的引入，使发动机工作在日趋强大的高温高压环境，这无疑对机油的长效性有着非常负面的影响。该产品在生产过程中引入钛元素在润滑能力、保护性、清洁性、提高燃油经济性等各方面都表现得非常亮眼。
3、力魔：这款机油在盛夏能为引擎提供出色的保护，而在寒冬也能在发动机冷启动时提供良好的润滑与保护。同时，良好的引擎兼容性，使其能同时适配汽油与柴油引擎，这在单一机油产品成分搭配上是有难度的。
4、摩特：在高低温环境下，这种机油都能很好地保持其粘度，确保机油能够高效润滑各个工作面，优质的配方添加剂使该产品具有良好的润滑性能、稳定性与长效性。较长的换油周期内能持续减轻引擎磨损。
5、壳牌：具有全面而良好的性能指标自然吸气与涡轮增压引擎通用清洁能力良好，抗油泥优秀的全季机油。而在于消费者对该款产品的高认可度，其粘度指数恰好能适配非常巨量的车型群体，因此该款产品销量亦名列前茅。
大众新迈腾使用SM级或以上的5W-30合成机油。选用的发动机机油必须符合VW 502 00 标准，同时，必须使用符合 GB17930 标准的优质无铅汽油。
因此，符合VW 504 00 和 VW 507 00 标准的发动机机油不适用于中国。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素,本车出厂时已加注专用优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。
迈腾一般使用的是5W30型号的机油，相比于5W40，该型号机油的粘度较小，机油的流动性也较好，根据迈腾发动机的构造以及其工作条件进行分析，5W30型号机油已可以满足发动机的需要。但如果驾驶条件更加恶劣些，可以适当提高机油的粘度，使用5W40型号的机油，更好保护发动机。
对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
加速都很爽了，就是烧机油。冬天起码要换5W以上的，夏天尽量使用10W的。
网友123说：我的小迈用过美孚、壳牌、摩特、ERG。个人认为美孚品质不错，贵啊。灰壳真的比不上美孚1号，早知不用了。后来车友推荐用了摩特8100，开始是感觉最棒的，但2000公里的后，就跟普通机油差不多，可能更适合赛车手，不适合我这种普通车主。
最后还是用了ERG机油，说实在，这款油个人感觉最好，实在不贵，只是国内知名度不高。
网友232说：想省事省钱用美孚1号全合成机油，至少一万公里换一次，跑的少一年换一次机油，正常保养发动机100万公里也不会坏。可以节省10%以上汽油，一万公里可以省700多元汽油费，远远超过所换的润滑油钱，还能气死石油石化两大垄断巨头。
