高一物理关于向心力问题非常着急在线急等!!!!高分高分 跪求帮助!!快来救我!!!

鄙人钻研了很久认为汽车在水平面上转弯时,所受到的向心力是地面给的静摩擦力在垂直速度方向上的一个分力!请问这个观点正确吗?因为汽车行驶的时候牵引力表现为主动轮受到的向前的静... 鄙人钻研了很久 认为汽车在水平面上转弯时,所受到的向心力是地面给的静摩擦力在垂直速度方向上的一个分力!请问这个观点正确吗?
因为汽车行驶的时候牵引力表现为 主动轮受到的向前的静摩擦力,而从动轮在转弯的时候肯定也会受到和速度方向相反的滑动摩擦力的作用,而转弯时轮子会偏转因此我认为所受到的向心力是地面给的静摩擦力在垂直速度方向上的一个分力!
切线方向也是有静摩擦力和滑动摩擦力的!

这个观点正确吗????

如果正确的话,那为什么很多书上画汽车转弯时候的受力图只有重力支持力和垂直速度方向的摩擦力呢?????

如果正确的话,那么汽车受到的向心力是地面给的静摩擦力在垂直速度方向上的一个分力!这个向心力的最大值怎么确定????

总结一下:
一个观点:所受到的向心力是地面给的静摩擦力在垂直速度方向上的一个分力!切线方向也是有静摩擦力和滑动摩擦力的!

两个疑惑:那为什么很多书上画汽车转弯时候的受力图只有重力支持力和垂直速度方向的摩擦力呢?????那么汽车受到的向心力是地面给的静摩擦力在垂直速度方向上的一个分力!这个向心力的最大值怎么确定????

求求大侠们快来救我吧!!!我快纠结死掉了啊!
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宁静致远Lin
2011-02-12 · TA获得超过2.4万个赞
知道大有可为答主
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以下是我个人观点:
我觉得你的观点似乎是错误的。
水平路面汽车拐弯,又相对想外滑动的趋势,那么,水平路面给予摩擦力以阻止汽车这样的滑动,并且提供向心力,这样它才能拐弯。
我并不认为切线方向还有静摩擦力和滑动摩擦力。
百度网友db61f7b1f
2011-02-12 · TA获得超过2556个赞
知道小有建树答主
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书本上画的是汽车匀速圆周转弯的。因此只有并不画出轮子切上的摩擦力
或者说总体上车子的前轮和后轮所受摩擦力正好抵消。
一个观点:所受到的向心力是地面给的静摩擦力在垂直速度方向上的一个分力!切线方向也是有静摩擦力和滑动摩擦力的!
这个观点正确的。因为静摩擦力的方向与物体的相对运动的趋势相反。车子拐弯的时候运动趋势是斜向外的。
高中阶段只考虑匀速圆周。切线方向速度不变,切线加速为0
所以课本没有画
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