航模遥控器怎么制作,需要哪些材料
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机身:
1、最简单的 KT泡沫板。就是做广告的那种,网上很多图纸下载,这种飞机容易做,简单,花销少。
2、EPP、EPA发泡这类的材料。一般做中型电动飞机使用。不过成品机用的比较多,自己制稍有困难。需要购买或自制热切割工具。
3、轻木。在这些高分子材料出现以前就是航模的首选材料。目前燃油机,大部分像真机、大型电动机都是使用轻木做骨架,然后用其他材料制作蒙皮。
这三大类是目前航模的主力军。几乎都是由这三大类组成。
动力源:
首选当然是锂聚合物电池。优点:放电能力强,容量大,重量轻。缺点:不能过冲过放,会怀孕,大肚子。(其实就是气鼓,影响电池容量与寿命),不耐冲击(会自燃),结构损伤后较长时间才发热起火。不过小心谨慎即可。
镍类电池(镍氢、镍镉二兄弟)。优点:皮实。不怕过冲过放。缺点:放电能力稍差,容量一般,重量太大。大电池组不适合飞机。
动力系统:
目前航模的主力动力来源。能效转换高。有刷电机仅为40%-60%(既电力的40%-60%转化为动能),而无刷电机高达80%-95%。所以一般的无刷系统比有刷动力更强劲,因为无电刷这样的机械结构,寿命几乎是有刷的N倍。前提是配合无刷专用电子调速器。
舵机:
控制飞机舵面的。分电磁类(微型飞机),标准结构舵机类(从3g重量的到超大型的)。
1、最简单的 KT泡沫板。就是做广告的那种,网上很多图纸下载,这种飞机容易做,简单,花销少。
2、EPP、EPA发泡这类的材料。一般做中型电动飞机使用。不过成品机用的比较多,自己制稍有困难。需要购买或自制热切割工具。
3、轻木。在这些高分子材料出现以前就是航模的首选材料。目前燃油机,大部分像真机、大型电动机都是使用轻木做骨架,然后用其他材料制作蒙皮。
这三大类是目前航模的主力军。几乎都是由这三大类组成。
动力源:
首选当然是锂聚合物电池。优点:放电能力强,容量大,重量轻。缺点:不能过冲过放,会怀孕,大肚子。(其实就是气鼓,影响电池容量与寿命),不耐冲击(会自燃),结构损伤后较长时间才发热起火。不过小心谨慎即可。
镍类电池(镍氢、镍镉二兄弟)。优点:皮实。不怕过冲过放。缺点:放电能力稍差,容量一般,重量太大。大电池组不适合飞机。
动力系统:
目前航模的主力动力来源。能效转换高。有刷电机仅为40%-60%(既电力的40%-60%转化为动能),而无刷电机高达80%-95%。所以一般的无刷系统比有刷动力更强劲,因为无电刷这样的机械结构,寿命几乎是有刷的N倍。前提是配合无刷专用电子调速器。
舵机:
控制飞机舵面的。分电磁类(微型飞机),标准结构舵机类(从3g重量的到超大型的)。
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买套件就可以了,也就是遥控部分,没有外壳等组件,需要自己加个变阻器的那种,航模的是一个发射板,一个接收,一套35、3通道,晶体另外购买的,一对5元,,遥控度、舵机,电调的那种,不是普通的差速控制,无线120米左右。
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需要电容 ,电位器,发射与接收模块。天线之类的。
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你想自己做,我很佩服你的了,可是一些模块,电容等很特别,不好找,最后你就是做成了,调试成功与否又是一回事儿. 所以还不如配个新的.
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自己买一个~便宜点的200来块~~自己做??还不够费事的呢!
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