
汽车带T和不带T有什么区别?
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带T的发动机是涡轮增压的,比同排量的发动机,带T的要比不带的发动机功率要大。
目的就是小排量实现大功率。
在相同动力下,涡轮增压发动机可以提供较自然吸气发动机更高的效率,油耗更低。。适应性更高。
排量小。
通过增压增加进气量,使车辆的动力更加强劲。
根据具体问题类型,进行步骤拆解/原因原理分析/内容拓展等。
具体步骤如下:/导致这种情况的原因主要是……
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2021-04-19 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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汽车带T代表发动机是涡轮增压的,L代表发动机是自然吸气发动机。区别如下:
1、性能区别
在同一排量下,自然吸气发动机比涡轮增压发动机爆发力动力弱一些,如果喜欢平稳柔顺性的动力输出,可以选择自然吸气发动机;喜欢爆发力更强的可以选择粗暴的涡轮增压发动机。
2、生产成本区别
涡轮增压发动机比自然吸气发动机生产成本方面高,涡轮增压发动机比自然吸气发动机多出一个涡轮增压器,由于工作环境为高温高压状态,所以对于其材料本身的要求较高,在加上高精度的制造成本,就会比自然吸气发动机高得多。
1、性能区别
在同一排量下,自然吸气发动机比涡轮增压发动机爆发力动力弱一些,如果喜欢平稳柔顺性的动力输出,可以选择自然吸气发动机;喜欢爆发力更强的可以选择粗暴的涡轮增压发动机。
2、生产成本区别
涡轮增压发动机比自然吸气发动机生产成本方面高,涡轮增压发动机比自然吸气发动机多出一个涡轮增压器,由于工作环境为高温高压状态,所以对于其材料本身的要求较高,在加上高精度的制造成本,就会比自然吸气发动机高得多。
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2019-07-23 · 途虎养车,让养车更易懂

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汽车上的T指的就是涡轮增压,是一种发动机的进气模式。
涡轮增压的作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。
一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
所以有了涡轮增压的技术厂方就可以把发动机的排量做小,降低油耗,但是发送机输出的动力不会减弱。
涡轮增压的作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。
一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
所以有了涡轮增压的技术厂方就可以把发动机的排量做小,降低油耗,但是发送机输出的动力不会减弱。

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汽车带T是指发动机此采用的是涡轮增压(Turbo Boost)技术,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。
汽车不带T是指发动机采用的是自然吸气(英文:Naturally Aspirated)技术,是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
不过在经过了增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。
汽车不带T是指发动机采用的是自然吸气(英文:Naturally Aspirated)技术,是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
不过在经过了增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。
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