二战期间,伪满洲国当时的经济状况如何?

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百度网友c7a5a6bf57
2011-02-17
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满洲国则建立了当时亚洲较完备、先进的工业体系。包括铁道运输、航空、航海、钢铁、煤炭、机车、汽车制造、飞机制造和军工等工业部门。满洲地区矿物资源非常丰富。据1936年满洲国国务院的资源调查报告,煤炭储量约为30亿吨,铁储量约40亿吨。其他矿物有黄金、菱镁、铝矾土、油页岩、金刚石等。满洲国建成的丰满发电站是当时亚洲最大的水力发电站,1943年的发电能力为22亿度。

满洲国钢铁和化学工业主要集中在鞍山和本溪湖,煤炭工业集中于抚顺、本溪湖、阜新,油页岩和合成燃料工业集中在抚顺和吉林,菱镁矿业集中于海城和大石桥,水力发电集中于吉林和鸭绿江,机械、军火、飞机工业中心为奉天(今沈阳),纺织和和食品等轻工业则集中在大连、丹东、哈尔滨、齐齐哈尔等城市。

满洲国工业产值在1936年为8.07亿元,1940年达到26.47亿元;生产力指数上升幅度超过60%。形成了包括冶金、矿业、飞机、机车和汽车制造、造船、纺织、交通运输和能源等工业部门的较完整的工业体系。 (前东北财经委员会调查统计处编《伪满时期东北经济统计》第②一1页)(转引自孔经纬:《新编中国东北地区经济史》,1994年版,第477页)

1943年满洲国公路总里程近6万公里,而1949年,中国(含满洲)公路总里程仅有8.09万公里。

航运部分,主要港口有大连港(属关东州)和营口港;内河水运主要集中在松花江地区。

空运部门则以满洲航空株式会社为主要经营者。 1932年航空线总里程为1.5万公里,当时中国航空线总里程无数据可以参考,而1950年的中国民用航空线总里程才1.14万公里。

满洲国建立了完备的普及教育体制。在各级学校中以“民族协和”、“日满亲善”、“一德一心”为口号进行教育,满洲国规定在学校每届春丁仪式和秋丁仪式举行祀孔,多是在朝礼时由一位老师介绍孔子生平。 1937年实行新学制,缩短大、中普通学校的学时年限。广泛设立职业技能学校,培养相关职业技能人员,而专门培养政府中枢高层官僚的大同学院和建国大学,延长学制两倍为6年,招收学生以日本人为主,亦有少数中国人。相对,以中国人为主的一般高等学校,则多是培养各种职业人员的学校。除人文、科学的教育外,重视学生的品格与体魄的培养训练,乡村学校注重学生对农业知识与科学耕种的训练,女学生还有家政训练课程。借此意图培养轻人文,重技能的供驱使满洲国民。满洲国的各级教师的培养较严格,对教师的考核和晋升有严格的制度。
满洲国拥有一万两千所小学、两百所中学、一百四十所师道学校(院),以及五十所技术及专业学校(院)和一些军官学校。在满洲国教育系统中,共有六十万学生和两万五千名教师。另外,还有一千六百所私立学校(日本批准),一百五十所宗教学校以及哈尔滨地区的二十五所俄国学校。

满洲国设立的大专院校有二十所。
满洲国教育系统为满洲国,以至韩国和日本,以及满洲国后十几年的各项建设事业提供了高质量的专业人才。在满洲地区的教育系统中,满洲师道培养的教师在满洲国后的几十年中的各级学校中一直是教学的中坚力量。如韩国前总统朴正熙和韩国将军白善烨均为满洲国军官学校毕业。
陈俊兴大王
2011-02-17
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二战时虽然伪满洲国继承了张作霖时期的军事工业,但经过日本的掠夺式开发经济状况以及大不如前。
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