金属工艺学试卷不会做的题目,高手帮忙解决下 10
1、铸造大型零件选择的铸造方法是()2、预防焊接应力的方法有()()()()3、车削加工时刀具作()运动,铣削加工是刀具作()运动4、圆周铣削时粗加工是常采用()、精加工...
1、铸造大型零件选择的铸造方法是() 2、预防焊接应力的方法有()()()() 3、车削加工时刀具作()运动,铣削加工是刀具作()运动
4、圆周铣削时粗加工是常采用()、精加工常采用()
我希望可以把答案给我写出来!谢谢了 展开
4、圆周铣削时粗加工是常采用()、精加工常采用()
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1.重力铸造过程中,混入金属熔液中的空气,对于制品的质量会有一定的影响。铸造是比较经济的毛坯成形方法,对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖,船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件 ,如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。
另外,铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽,金属种类几乎不受限制;零件在具有一般机械性能的同时,还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能,是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用铸造方法生产的毛坯零件,在数量和吨位上迄今仍是最多的。
铸造生产经常要用的材料有各种金属、焦炭、木材、塑料、气体和液体燃料、造型材料等。所需设备有冶炼金属用的各种炉子,有混砂用的各种混砂机,有造型造芯用的各种造型机、造芯机,有清理铸件用的落砂机、抛丸机等。还有供特种铸造用的机器和设备以及许多运输和物料处理的设备。
铸造方法选择的原则:
1、优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤,而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。
2、铸造方法应和生产批量相适应。低压铸造、压铸、离心铸造等铸造方法,因设备和模具的价格昂贵,所以只适合批量生产。
3、造型方法应适合工厂条件。例如同样是生产大型机床床身等铸件,一般采用组芯造型法,不制作模样和砂箱,在地坑中组芯;而另外的工厂则采用砂箱造型法,制作模样。不同的企业生产条件(包括设备、场地、员工素质等)、生产习惯、所积累的经验各不一样,应该根据这些条件考虑适合做什么产品和不适合(或不能)做什么产品。
4、要兼顾铸件的精度要求和成本。
铸造生产的特点
铸造生产有与其他工艺不同的特点,主要是适应性广、需用材料和设备多、污染环境。铸造生产会产生粉尘、有害气体和噪声对环境的污染,比起其他机械制造工艺来更为严重,需要采取措施进行控制。
铸造产品发展的趋势是要求铸件有更好的综合性能,更高的精度,更少的余量和更光洁的表面。此外,节能的要求和社会对恢复自然环境的呼声也越来越高。为适应这些要求,新的铸造合金将得到开发,冶炼新工艺和新设备将相应出现。
铸造生产的机械化自动化程度在不断提高的同时,将更多地向柔性生产方面发展,以扩大对不同批量和多品种生产的适应性。节约能源和原材料的新技术将会得到优先发展,少产生或不产生污染的新工艺新设备将首先受到重视。质量控制技术在各道工序的检测和无损探伤、应力测定方面,将有新的发展。
铸造工作者在电子技术和测试手段不断进步的条件下,将对金属结晶凝固和型砂紧实等理论进行更深入的探索,以研究提高铸件性能和内部质量的有效途径。机器人和电子计算机在铸造生产和管理领域里的应用,也将日益广泛。
2.一,根据理论计算和实践经验,在焊件备料及加工时预先考虑收缩余量,
以便焊后 工件达到所要求的形状、尺寸。
二、反变形法 根据理论计算和实践经验,预先估计结构焊接
变形的方向和大小,然后在焊接装配时给予一个方向相反、大小相等的预置变形,以抵消焊后产生的变形。
三、 刚性固定法
焊接时将焊件加以刚性固定,焊后待焊件冷却到室温后再去掉刚性固
定,可有效防 止角变形和波浪变形。此方法会增大焊接应力,只适用于塑性较好
的低碳钢结构。
四、选择合理的焊接顺序
尽量使焊缝自由收缩。焊接焊缝较多的结构件时,应先焊错开
的短焊缝,再焊直通长焊缝,以防在焊缝交接处产生裂纹。如果焊缝较长,可采用
逐步退焊法和跳焊法,使温度分布较均匀,从而减少了焊接应力和变形合理的装配
和焊接顺序。具体如下:
1)先焊收缩量大的焊缝,后焊收缩量较小的焊缝;
2)焊缝较长的焊件可以采用分中对称焊法、跳焊法,分段逐步退焊法。
交替焊法 ;
3)焊件焊接时要先将所以的焊缝都点固后,再统一焊接。能够提高焊接
焊件的刚度,点固后,将增加焊接结构的刚度的部件先焊,使结构具
有抵抗变形的足够刚度;
4)具有对称焊缝的焊件最好成双的对称焊使各焊道引起的变形相互抵消;
5)焊件焊缝不对称时要先焊接焊缝少的一侧。;
6)采用对称与中轴的焊接和由中间向两侧焊接都有利于抵抗焊接变形。
7)在焊接结构中, 当钢板拼接时,同时存在着横向的端接焊缝和纵向的边接焊缝。应该先焊接端接焊缝再焊接边接焊缝。
8)在焊接箱体时,同时存在着对接焊缝和角接焊缝时,要先焊接对接焊
缝后焊接角接焊缝。
9)十字接头和丁字接头焊接时,应该正确采取焊接顺序,避免焊接应力集中,以保证焊缝获得良好的焊接质量。对称与中轴的焊缝,应由内向外进行对称焊接。
10)焊接操作时, 减少焊接时的热输入,(降低电流、加快焊接速度、)。
11)焊接操作时,减少熔敷金属量(焊接时采用小坡口、减少焊缝宽度、
焊接角焊时减少焊脚尺寸).。
逐步退焊法 ,常用于较短裂纹的焊缝。施焊前把焊缝分成适当的小段,标
明次序,进行后退焊补。焊缝边缘区段的焊补,从裂纹的终端向中心方向进行,
其它各区段接首尾相接的方法进行
五、锤击焊缝法 在焊缝的冷却过程中,用圆头小锤均匀迅速地锤击焊缝,使金属产生塑
性延伸变形,抵消一部分焊接收缩变形,从而减小焊接应力和变形 。
六、加热“减应区”法 焊接前,在焊接部位附近区域(称为减应区)进行加热使之伸长,焊
后冷却时,加热区与焊缝一起收缩,可有效减小焊接应力和变形。
七、焊前预热和焊后缓冷 预热的目的是减少焊缝区与焊件其他部分的温差,降低焊缝区
的冷却速度,使焊件能较均匀地冷却下来,从而减少焊接应力与变形。
八.合理的焊接工艺方法,采用焊接热源比较集中的焊接方法进行焊接可降低焊接变
形。如CO2气体保护焊、氩弧焊等
减少焊接应力与变形的从设计方面的措施主要有:
一.选用合理的焊缝尺寸和型状,在保证构件的承载能力的条件下,应尽量采用较小的
焊缝尺寸;
二。减少焊缝的数量,在满足质量要求的前提下,尽可能的减少焊缝的数量;
三.合理安排焊缝的位置,只要结构上允许应该尽可能使焊缝对称于焊件截面的中和轴
或者靠近中和轴;
3. 数控车削加工时的注意事项:数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。1.合理选择切削用量:对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。2.合理选择刀具:(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。3.合理选择夹具:(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。 4.确定加工路线:加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。(1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;(2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。5.加工路线与加工余量的联系:目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。 6.夹具安装要点:目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是*拉杆实现的,液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
我只是个初一学生,只能答这么多了,以后我再帮你查,希望能采纳,谢了。
另外,铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽,金属种类几乎不受限制;零件在具有一般机械性能的同时,还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能,是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用铸造方法生产的毛坯零件,在数量和吨位上迄今仍是最多的。
铸造生产经常要用的材料有各种金属、焦炭、木材、塑料、气体和液体燃料、造型材料等。所需设备有冶炼金属用的各种炉子,有混砂用的各种混砂机,有造型造芯用的各种造型机、造芯机,有清理铸件用的落砂机、抛丸机等。还有供特种铸造用的机器和设备以及许多运输和物料处理的设备。
铸造方法选择的原则:
1、优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤,而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。
2、铸造方法应和生产批量相适应。低压铸造、压铸、离心铸造等铸造方法,因设备和模具的价格昂贵,所以只适合批量生产。
3、造型方法应适合工厂条件。例如同样是生产大型机床床身等铸件,一般采用组芯造型法,不制作模样和砂箱,在地坑中组芯;而另外的工厂则采用砂箱造型法,制作模样。不同的企业生产条件(包括设备、场地、员工素质等)、生产习惯、所积累的经验各不一样,应该根据这些条件考虑适合做什么产品和不适合(或不能)做什么产品。
4、要兼顾铸件的精度要求和成本。
铸造生产的特点
铸造生产有与其他工艺不同的特点,主要是适应性广、需用材料和设备多、污染环境。铸造生产会产生粉尘、有害气体和噪声对环境的污染,比起其他机械制造工艺来更为严重,需要采取措施进行控制。
铸造产品发展的趋势是要求铸件有更好的综合性能,更高的精度,更少的余量和更光洁的表面。此外,节能的要求和社会对恢复自然环境的呼声也越来越高。为适应这些要求,新的铸造合金将得到开发,冶炼新工艺和新设备将相应出现。
铸造生产的机械化自动化程度在不断提高的同时,将更多地向柔性生产方面发展,以扩大对不同批量和多品种生产的适应性。节约能源和原材料的新技术将会得到优先发展,少产生或不产生污染的新工艺新设备将首先受到重视。质量控制技术在各道工序的检测和无损探伤、应力测定方面,将有新的发展。
铸造工作者在电子技术和测试手段不断进步的条件下,将对金属结晶凝固和型砂紧实等理论进行更深入的探索,以研究提高铸件性能和内部质量的有效途径。机器人和电子计算机在铸造生产和管理领域里的应用,也将日益广泛。
2.一,根据理论计算和实践经验,在焊件备料及加工时预先考虑收缩余量,
以便焊后 工件达到所要求的形状、尺寸。
二、反变形法 根据理论计算和实践经验,预先估计结构焊接
变形的方向和大小,然后在焊接装配时给予一个方向相反、大小相等的预置变形,以抵消焊后产生的变形。
三、 刚性固定法
焊接时将焊件加以刚性固定,焊后待焊件冷却到室温后再去掉刚性固
定,可有效防 止角变形和波浪变形。此方法会增大焊接应力,只适用于塑性较好
的低碳钢结构。
四、选择合理的焊接顺序
尽量使焊缝自由收缩。焊接焊缝较多的结构件时,应先焊错开
的短焊缝,再焊直通长焊缝,以防在焊缝交接处产生裂纹。如果焊缝较长,可采用
逐步退焊法和跳焊法,使温度分布较均匀,从而减少了焊接应力和变形合理的装配
和焊接顺序。具体如下:
1)先焊收缩量大的焊缝,后焊收缩量较小的焊缝;
2)焊缝较长的焊件可以采用分中对称焊法、跳焊法,分段逐步退焊法。
交替焊法 ;
3)焊件焊接时要先将所以的焊缝都点固后,再统一焊接。能够提高焊接
焊件的刚度,点固后,将增加焊接结构的刚度的部件先焊,使结构具
有抵抗变形的足够刚度;
4)具有对称焊缝的焊件最好成双的对称焊使各焊道引起的变形相互抵消;
5)焊件焊缝不对称时要先焊接焊缝少的一侧。;
6)采用对称与中轴的焊接和由中间向两侧焊接都有利于抵抗焊接变形。
7)在焊接结构中, 当钢板拼接时,同时存在着横向的端接焊缝和纵向的边接焊缝。应该先焊接端接焊缝再焊接边接焊缝。
8)在焊接箱体时,同时存在着对接焊缝和角接焊缝时,要先焊接对接焊
缝后焊接角接焊缝。
9)十字接头和丁字接头焊接时,应该正确采取焊接顺序,避免焊接应力集中,以保证焊缝获得良好的焊接质量。对称与中轴的焊缝,应由内向外进行对称焊接。
10)焊接操作时, 减少焊接时的热输入,(降低电流、加快焊接速度、)。
11)焊接操作时,减少熔敷金属量(焊接时采用小坡口、减少焊缝宽度、
焊接角焊时减少焊脚尺寸).。
逐步退焊法 ,常用于较短裂纹的焊缝。施焊前把焊缝分成适当的小段,标
明次序,进行后退焊补。焊缝边缘区段的焊补,从裂纹的终端向中心方向进行,
其它各区段接首尾相接的方法进行
五、锤击焊缝法 在焊缝的冷却过程中,用圆头小锤均匀迅速地锤击焊缝,使金属产生塑
性延伸变形,抵消一部分焊接收缩变形,从而减小焊接应力和变形 。
六、加热“减应区”法 焊接前,在焊接部位附近区域(称为减应区)进行加热使之伸长,焊
后冷却时,加热区与焊缝一起收缩,可有效减小焊接应力和变形。
七、焊前预热和焊后缓冷 预热的目的是减少焊缝区与焊件其他部分的温差,降低焊缝区
的冷却速度,使焊件能较均匀地冷却下来,从而减少焊接应力与变形。
八.合理的焊接工艺方法,采用焊接热源比较集中的焊接方法进行焊接可降低焊接变
形。如CO2气体保护焊、氩弧焊等
减少焊接应力与变形的从设计方面的措施主要有:
一.选用合理的焊缝尺寸和型状,在保证构件的承载能力的条件下,应尽量采用较小的
焊缝尺寸;
二。减少焊缝的数量,在满足质量要求的前提下,尽可能的减少焊缝的数量;
三.合理安排焊缝的位置,只要结构上允许应该尽可能使焊缝对称于焊件截面的中和轴
或者靠近中和轴;
3. 数控车削加工时的注意事项:数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。1.合理选择切削用量:对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。2.合理选择刀具:(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。3.合理选择夹具:(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。 4.确定加工路线:加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。(1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;(2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。5.加工路线与加工余量的联系:目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。 6.夹具安装要点:目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是*拉杆实现的,液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
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赫普菲乐
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