汽车正时皮带多少公里更换大众polo

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五阿哥金牛
2015-09-20 · 知道合伙人宠物行家
五阿哥金牛
知道合伙人宠物行家
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南昌大学2013级管理科学131班,学的课程比较多,涵盖管理、经济学、数学、计算机四大类。平时看的书籍多

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  同其他汽车零部件一样,汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。养车修车网小编认为最晚不要超过3年8万公里,以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合,这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单,在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环,所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮,两者的齿数比是2:1,这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈,各气门就正好动作一次。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
匿名用户
2014-02-07
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POLO正时皮带一般建议8-10万公里进行更换,根据使用情况不同相应的做调整,如皮带或正时组件中有可察觉的故障时,应立即更换,如皮带有裂纹或涨紧轮异响等。正时皮带断裂会导致进排气门损坏,严重的还有可能会损坏活塞,所以千万不要往后拖延。还要提醒您如果要是更换正时皮带的话,最好是一起更换正时皮带涨紧轮、惰轮和水泵等。因为正时皮带相关零部件和水泵的损坏时间与正时皮带的更换时间相差不是很长,如果分次更换的话,每次都要收取相近的工时费,一起更换的话,只收一次,而且分次更换还耽误您的时间。具体的费用要现场检查后才能确定,希望我的回答会对您有所帮助。
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