Question

马达和电机有什么区别?

Answer 1

伺服电机内部的转子是永磁铁，驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场，转子在此磁场的作用下转动，同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器，驱动器根据反馈值与目标值进行比较，调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度（线数）。

Answer 2

没有区别。马达就是电动机。

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。

扩展资料：

1、马达电磁开关结构特点：电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。

2、马达电磁开关工作原理：当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。

当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。

参考资料来源：百度百科-马达

Answer 3

马达是指电动机，而电机又包括电动机和发电机。

"马达":为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
该技术产品于1912首次使用在汽车行业。

电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。电动机是将电能转换为机械能（俗称马达），发电机是将机械能转换为电能。电动机在电路中用字母“M”（旧标准用“D”）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

Answer 4

马达一般都包括电动马达，气动马达，液压马达，内燃机马达.......... 其中电动马达的就是电动机 严格说来，把其它形式的能量（比如电能、化学能）转化为动能的，就可以叫马达。 电机，通常是指把电能转化为动能的东西。（有的时候，有人把发电机也称为电机）。 他们之间能量转换是不一样的,所以,他们之间是有区别的。

Answer 5

马达：即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
电机（俗称＂马达＂）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。
其实马达就是电动机！电动机也俗称马达。电机分发电和电动两类，如果严格地说，还是有区别的，因为马达是指电动机，而电机又包括电动机和发电机。马达是指用电、汽油、柴油、燃气等能源驱动的旋转式机械设备的统称。电机指的是用电力驱动旋转地设备。

Answer 6

理论上是一样的，但电机只是单一的一种用电才能产生动力的机器，而马达还有液压马达或其他的不用电产生动力的才是真正的马达！希望对你有帮助！