轮胎的寿命一般是几年?

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吃桃蘸大酱
高粉答主

推荐于2019-10-10 · 盖了帽了,我的老北北
吃桃蘸大酱
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轮胎寿命基本就是6-8年。

轮胎厂商没有给出明确的说法,一般建议都是用三到五年,使用里程是六到八万公里,然后再根据这个轮胎的里程数或者是磨损程度,检查之后再来换。

在对用户的轮胎使用调查中发现,绝大部分用户使用轮胎都是的年限都是6-8年,哪怕有的车主很爱惜车,一年只开1万公里,轮胎在5、6年后依旧会面临橡胶老化、轮胎出现裂纹的问题,也需要考虑更换轮胎。

扩展资料:

汽车换轮胎最好换成同一品牌:

一般情况下,四条轮胎是同一品牌同一规格才能保证车辆的性能是最好的状态。如果轮胎不一样,在操控性和稳定性上就有可能有一定的影响。但是通常情况下是前胎比后胎磨损更严重,所以四条胎一起更换不怎么划算,那一般都是更换同一轴的两条胎。如果要四条胎一起更换,那就需要在轮胎使用寿命一半的时候,将前后轮胎互相调换使用。

参考资料:汽车轮胎何时更换?--人民网

沈阳万通汽车学校
2019-08-19 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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在对用户的轮胎使用调查中发现,绝大部分用户使用轮胎都是的年限都是6-8年,哪怕有的车主很爱惜车,一年只开1万公里,轮胎在5、6年后依旧会面临橡胶老化、轮胎出现裂纹的问题,也需要考虑更换轮胎。
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教育小百科达人
2021-01-02 · TA获得超过156万个赞
知道大有可为答主
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汽车轮胎一般可以使用3-5年,行驶里程最好不要超过6万公里,汽车轮胎的使用寿命与驾驶员的驾驶习惯和行驶环境有直接关系,在日常用车过程中需要对轮胎进行合理的判断,如果轮胎不能使用需要及时更换。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。



扩展资料:

因为车轮由静止状态突然转动,轮胎与路面要发生剧烈摩擦,会使胎冠磨损加速。车速由中速到高速时,轮胎行驶里程将降低15%。另外,车速越高,波浪振动频率也越大。当车速达到某一临界车速时,轮胎胎冠表面呈现的波浪变形将明显增加,形成静止波形。这就是轮胎的驻波现象。

发生驻波现象时,使轮胎不圆,胎温急剧升高,帘布层与胎面会剥离飞散,小则可以导致轮胎损坏,大则有可能造成重大交通事故。

紧急制动时,车轮由滚动变为拖行,使轮胎局部与路面间产生摩擦,因过热而造成剧烈磨损。若高速下,经常用紧急制动,会产生大量的热,引起轮胎老化,造成轮胎的恶性损坏。

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杨叔说娱乐
推荐于2019-11-16 · 专注娱乐点评,分享娱乐。
杨叔说娱乐
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轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降。

扩展资料

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

参考资料:百度百科-轮胎

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崇元化65
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2021-01-06 · 说的都是干货,快来关注
知道小有建树答主
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轮胎寿命基本为6-8年,轮胎厂商没有给出明确的说法,一般建议都是用3-5年,使用里程是6-8万公里,然后再根据这个轮胎的里程数或者是磨损程度,检查之后再决定更换。

轮胎适时换位,选用合适花纹,日常勤维护,定期检查胎压,破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子异物等,都是延长轮胎寿命的重要因素。

扩展资料:

轮胎经过一段时间的使用后,受路面的拱度,刹车制动和轮胎装配 ,位置不同等因素的影响,会促使胎面磨损产生较大的差别。

因此,必须做到及时换位装配,使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次,各胎所承受的负荷求得大致相同,以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。

参考资料来源:百度百科-轮胎

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