汽车中华骏捷毛病多吗
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不管什么车,"毛病“的多少,不排除因车辆的本身的“质量”原因有关系,不过,有车企的售后保障加上国家的三包政策保障消费者权益,或多或少“减少”了车主的”某些“方面的“损失”或是遗憾。
排除车辆本身原因外,更多的原因来自于“车主”本人,如:保养的不当,维护观念意识差,不按时进行车辆的保养或延迟保养检修的时间,乱用非原厂件,不用原厂规定的级别用油等。均会导致车辆的故障率的增高,而”这个时候“,有不少车主反认为是车企的”问题“?!有点过头了。而且这些“作法”某些时候还不受三包法的保障。
还有一现象是有不少车主忽略了的:争做”文员“,从新车起,一起到报废,车辆的维护使用手册如新从未翻动地或是交小孩子玩了,或是丢失了。。。需知如果个人完全按”手册“的内容进行正确的维护和保养,按期定期检修,或者适当将”手册“规定的”标准“提前....更有利于降低车辆的“故障率”和安全行驶。就算是有点“小毛病”,也完全可以通过售后解决或是享有三包方面相关政策。
故,车辆的故障率的大小,更多的时候却与“人”有关!与车主本人的关于车辆的维护保养意识观念有关系....
以上内容,仅供参考,祝好运。。。心想事成!!
排除车辆本身原因外,更多的原因来自于“车主”本人,如:保养的不当,维护观念意识差,不按时进行车辆的保养或延迟保养检修的时间,乱用非原厂件,不用原厂规定的级别用油等。均会导致车辆的故障率的增高,而”这个时候“,有不少车主反认为是车企的”问题“?!有点过头了。而且这些“作法”某些时候还不受三包法的保障。
还有一现象是有不少车主忽略了的:争做”文员“,从新车起,一起到报废,车辆的维护使用手册如新从未翻动地或是交小孩子玩了,或是丢失了。。。需知如果个人完全按”手册“的内容进行正确的维护和保养,按期定期检修,或者适当将”手册“规定的”标准“提前....更有利于降低车辆的“故障率”和安全行驶。就算是有点“小毛病”,也完全可以通过售后解决或是享有三包方面相关政策。
故,车辆的故障率的大小,更多的时候却与“人”有关!与车主本人的关于车辆的维护保养意识观念有关系....
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