南京到马鞍山的高铁什么时侯开通
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宁安高铁年内通车皖江五市将迎来“高铁时代”
宁安高铁是指南京市至安庆市的高速铁路,东起江苏省南京市,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市,跨长江后,西至安庆市,线路全长258
公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10 个车站。线路技术标准为双线客运专线,设计时速为250 公里。
宁安高铁此前曾用名宁安城际铁路,后又称宁安客专,不过目前对外的统一口径就是宁安高铁。对此,上海铁路局芜湖车务段的相关负责人表示,之前的名称无论是宁安城际,还是宁安客专,虽然会给老百姓带来一些误解,但其实这条铁路就是高铁,和合福高铁是一个等级的。
宁安高铁建成后,安庆至南京、上海的旅行时间可分别缩短至1.5 小时和3 小时,马鞍山到南京最快只需一刻钟左右,而在9 月30
日的首次拉通试验中,从安庆站到南京南只用了1
个半小时,马鞍山东到南京南更是仅花了12分钟,未来还会有直达上海的动车,一条高铁将皖江五市紧密地串起来,同时也拉近了皖江五市与上海、杭州等长三角地区各中心城市间的时空距离。
马鞍山东站为宁安高铁进入安徽省的第一站,将由上海铁路局芜湖车务段进行管理,目前站房装修已进入扫尾阶段。
据介绍,马鞍山东站的设计规模为3 站台7 条线路,站房面积约12000平方米,和其他城市出站处普遍采用的“
高架模式”不同,马鞍山站前中心广场的换乘区间全部“建在地下”。通车后,马鞍山站将设有8 台自动取票机、8 个人工售票窗口,候车厅暂定1200
个座位,这些都是基于马鞍山市民出行及境内大学学生出行的客流量来考虑的。
宁安高铁是指南京市至安庆市的高速铁路,东起江苏省南京市,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市,跨长江后,西至安庆市,线路全长258
公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10 个车站。线路技术标准为双线客运专线,设计时速为250 公里。
宁安高铁此前曾用名宁安城际铁路,后又称宁安客专,不过目前对外的统一口径就是宁安高铁。对此,上海铁路局芜湖车务段的相关负责人表示,之前的名称无论是宁安城际,还是宁安客专,虽然会给老百姓带来一些误解,但其实这条铁路就是高铁,和合福高铁是一个等级的。
宁安高铁建成后,安庆至南京、上海的旅行时间可分别缩短至1.5 小时和3 小时,马鞍山到南京最快只需一刻钟左右,而在9 月30
日的首次拉通试验中,从安庆站到南京南只用了1
个半小时,马鞍山东到南京南更是仅花了12分钟,未来还会有直达上海的动车,一条高铁将皖江五市紧密地串起来,同时也拉近了皖江五市与上海、杭州等长三角地区各中心城市间的时空距离。
马鞍山东站为宁安高铁进入安徽省的第一站,将由上海铁路局芜湖车务段进行管理,目前站房装修已进入扫尾阶段。
据介绍,马鞍山东站的设计规模为3 站台7 条线路,站房面积约12000平方米,和其他城市出站处普遍采用的“
高架模式”不同,马鞍山站前中心广场的换乘区间全部“建在地下”。通车后,马鞍山站将设有8 台自动取票机、8 个人工售票窗口,候车厅暂定1200
个座位,这些都是基于马鞍山市民出行及境内大学学生出行的客流量来考虑的。
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