吉普自由光这款车如何
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这个主要是看个人的钟爱吧。
我曾经在论坛和群里守候着呢,14W是美国的售价,而且是低配2驱的 不会进口到国内。目前媒体的爆料是35-50,根据国内经销商的一贯做法,实际上市价格会比这低几万。
如果你是冲着外观来,那你会失望的,切诺基的优势是硬派越野+上新款自由光的各种电子配置,9AT的噱头,30W估计配置也不会高,而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的,
评
【最满意的一点】外型、配置比较高【最不满意的一点】感觉尺寸偏小,离地间隙小【空间】基本可以接受,大小刚刚好【动力】2.4的排量,自然吸气,在市区上下班开够用了;时速超过100公里后,提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。【操控】中规中矩,没有感到什么亮点,但也没有不足。【油耗】适中。由于是新车,个人感觉在市区道路拥堵的情况下,油耗应该可以控制在13个以内。【舒适性】很好!改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高,很高科技和人性化,运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动,美中不足啊。【外观】自由光的外观一直的见仁见智的,本人开始也觉得外观有些接受不了,但是看了真车后,感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了!呵呵【内饰】对于美系车来讲,这款车的内饰应该算精致了!超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感,足以证明这是台高级车。【性价比】从配置方面来讲,40万左右的价格是合适的;但从2.4自然吸气的发动机来说,价格有些偏高了;另外,厂家推广的9速变速箱,坦白的说,确实没有明显感觉到有什么差异。【其它描述】整体来说,这款车的配置还是蛮高的,至少目前在50万价位以内的suv中,应该算是佼佼者。豪华版在市区开,动力基本可以满足,期待春天开着去山里看看越野的表现。
你可以到各大汽车网站去比较下。
希望能够帮到您,望采纳
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如果你是冲着外观来,那你会失望的,切诺基的优势是硬派越野+上新款自由光的各种电子配置,9AT的噱头,30W估计配置也不会高,而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的,
评
【最满意的一点】外型、配置比较高【最不满意的一点】感觉尺寸偏小,离地间隙小【空间】基本可以接受,大小刚刚好【动力】2.4的排量,自然吸气,在市区上下班开够用了;时速超过100公里后,提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。【操控】中规中矩,没有感到什么亮点,但也没有不足。【油耗】适中。由于是新车,个人感觉在市区道路拥堵的情况下,油耗应该可以控制在13个以内。【舒适性】很好!改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高,很高科技和人性化,运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动,美中不足啊。【外观】自由光的外观一直的见仁见智的,本人开始也觉得外观有些接受不了,但是看了真车后,感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了!呵呵【内饰】对于美系车来讲,这款车的内饰应该算精致了!超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感,足以证明这是台高级车。【性价比】从配置方面来讲,40万左右的价格是合适的;但从2.4自然吸气的发动机来说,价格有些偏高了;另外,厂家推广的9速变速箱,坦白的说,确实没有明显感觉到有什么差异。【其它描述】整体来说,这款车的配置还是蛮高的,至少目前在50万价位以内的suv中,应该算是佼佼者。豪华版在市区开,动力基本可以满足,期待春天开着去山里看看越野的表现。
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