故障现象:
一辆2011款新君越,装配LAF发动机和MH8 6速自动变速器,行驶里程50000km,客户报修该车挂挡熄火。
油流量以控制凸轮轴的提前或延迟。设置故障码的条件为:发动机控制模块检测到期望的凸轮轴位置角度和实际的凸轮轴位置角度之间的差异大于5°。
关于LAF发动机,上海通用有“关于自凸轮轴执行器上面有杂物故障诊断与排除。
接车后首先验证故障现象,经过多次试车,发现在不开空调时,该车原地加油门正常,但挂上D挡或R挡行驶不到10m就会熄火,开空调时原地一打方向就熄火。
首先连接GDS2读取故障码,故障码如图1所示。从故障码中可以看出该车发动机报凸轮轴位置的故障码。对于LAF发动机,发动机运行时凸轮轴位置执行器系统启用发动机控制模块(ECM)以改变凸轮轴正时。来自发动机控制模块的凸轮轴位置执行器电磁阀信号是经过脉宽调制(PWM)的信号。
发动机控制模块通过控制电磁阀的通电时间,以控制凸轮轴位置执行器电磁阀的占空比。凸轮轴位置执行器电磁阀控制调节机动熄火更换凸轮轴电磁阀”的技术通报,于是首先更换了进排气两个电磁阀,清除故障码试车,但故障依旧。对ECM进行维修编程,也不能解决问题。
按照维修手册诊断步骤提示,检查机油液位正常,测量机油压力,机油压力为450kPa,也在正常范围内(标准值为1000r/min时,压力为344~551kPa)。查看电磁阀插头到ECM之间的线路也正常,无断裂和接触不良现象,插头无松动腐蚀。
2017-04-24
已经更换过了,
需要测量机油压力,检查机油滤