AMT与CVT各自的优势与劣势？
AMT变速器的唯一优势，就是成本低廉，可以说是最廉价的一种自动挡解决方案。
其劣势则是换挡顿挫感较为强烈，而且由于换挡时间长，换挡时会明显感觉到动力中断。坡起时甚至会溜车，因此与手动挡一样需要配合手刹。
CVT优势：结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本；工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放：具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。
CVT缺点：对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动波车；费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；
机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害。
1、AMT：
优势：
AMT在性价比、节能环保等方面堪与AT、CVT产品媲美，而且解决了手动挡车的驾驶乐趣和自动挡
车的安全省事的矛盾，AMT变速器四类自动变速器中，技术难度相对较低，由于实质上还是手动变
速箱，AMT在省油方面也继续了手动挡的优势。
劣势：
在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差，换挡过程中有可能出现动力中
断。
2、CVT：
优势：
CVT由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的
换挡顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。CVT的传动
系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗
油、废气排放的平衡，都更容易达到，CVT还有重量轻、体积小、零件少的优点。
劣势：
相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造成本要略高，并且如果操作不当的话，出问题的概率
较高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换。CVT的传动的钢制
皮带能够承受的力量有限，一般而言3.0L排量或者300牛米以上的扭矩是它的上限，不过随着技术的
不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命
始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢激情驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。
所谓的汽车手自一体，其实就是自动变速器，比较普遍！质量比较稳定！CVT不适合大排量的车，小排量用的好，比AT的省油！AMT的内部就是机械变速器，自动操作而已！质量也好，但用的少！最简单的说法:
1、AT就是自动档，跟开碰碰车一样，上坡新手也没问题。
2、MT就是要换档，刚开始对油门和离合器的配合比较难。
3、cvt 是AT中的一种，优点就是自动换档时顿挫感更小。
