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第一次练科目三怎么做
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考过驾驶证的人和正在练习科目三的人中,应该有不少人觉得科目三是比科目二难的,我就说一下我科目三的第一次练车吧,我想应该很多还没有练习科目三的人想要提前了解科目三和科目二中很大的区别。
因为我科目二挂过一次,第二次通过之后教练通知我练习路考我是很兴奋的,那时候刚好放暑假,为了避开长沙中午下午的毒太阳,我跟教练商量好尽量把我安排在每天的早上八点钟开始练车,当时一辆车是三个人,每个人开一段路。
因为是第一次上路练习,所以我在另外两个学员练完之后最后一个上,当按教练的指导把离合器松到半联动,刹车松开的时候,那种感觉真的很奇妙,因为那才是你真正开车上路,不像科目二就是在同一个场地围着五个枯燥的项目转圈圈,路况也熟悉不过。上路的时候可能那一段是你从没走过的路,你不知道哪里将会有上下坡,哪里会有红绿灯,两侧将会出现什么车,你要感觉你的车的位置,车头距前车的距离,后视镜中看到左后方或者右后方来车离你的距离看是否能够变道,总之你除了开稳自己的车还要特别注意周围的交通环境,这是在科目二中完全不会体会到的。
车辆起步之后最重要的需要我们把握的就是方向盘了,因为教练说要尽量保持直线行驶,所以方向盘不能乱动,但是我一开始对方向盘的把握特别差,总是动一下的幅度就很大导致车辆方向跑偏很严重,为此被教练骂了好久,总之第一次上路很失败。
不过大家也不用灰心因为练习几天就会知道那个度,对方向盘的把握会好很多。
因为我科目二挂过一次,第二次通过之后教练通知我练习路考我是很兴奋的,那时候刚好放暑假,为了避开长沙中午下午的毒太阳,我跟教练商量好尽量把我安排在每天的早上八点钟开始练车,当时一辆车是三个人,每个人开一段路。
因为是第一次上路练习,所以我在另外两个学员练完之后最后一个上,当按教练的指导把离合器松到半联动,刹车松开的时候,那种感觉真的很奇妙,因为那才是你真正开车上路,不像科目二就是在同一个场地围着五个枯燥的项目转圈圈,路况也熟悉不过。上路的时候可能那一段是你从没走过的路,你不知道哪里将会有上下坡,哪里会有红绿灯,两侧将会出现什么车,你要感觉你的车的位置,车头距前车的距离,后视镜中看到左后方或者右后方来车离你的距离看是否能够变道,总之你除了开稳自己的车还要特别注意周围的交通环境,这是在科目二中完全不会体会到的。
车辆起步之后最重要的需要我们把握的就是方向盘了,因为教练说要尽量保持直线行驶,所以方向盘不能乱动,但是我一开始对方向盘的把握特别差,总是动一下的幅度就很大导致车辆方向跑偏很严重,为此被教练骂了好久,总之第一次上路很失败。
不过大家也不用灰心因为练习几天就会知道那个度,对方向盘的把握会好很多。
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