Question

北汽新能源EH系列车型ABS制动防抱死系统是如何工作的？

Answer 1

当车速达到20km/h左右时，即开始进行一个自动的检测过程。此时可以听到从前机舱内发出泵的运转声音。

ABS不能缩短在砾石和冰雪道路上的刹车距离,但由于车轮不会完全锁死，所以仍然能够保留部分转向操纵能力。

当ABS系统工作时，可以感到刹车踏板抖动，并伴有运转噪音，此纯属正常现象。如果一个车轮的转速相对车速来说过低并有抱死的趋势，ABS就会减小对这个车轮上的制动压力。ABS调节制动压力时，为充分发挥其调节功能，驾驶员必须将制动踏板踩到低，切勿来回踩踏制动踏板。

如果路滑，即使轻踏制动踏板也会启用ABS，从而使驾驶员可以获取路面特性信息，及时调整自己的驾驶方式。

特别要注意的是：

行驶时务必根据当时的天气、道路及交通状况调整车速，切勿利用ABS提供的额外安全功能冒险驾驶，谨防引发事故！

●ABS不可能超越道路附着力的物理极限。即使配备ABS，轿车在湿滑路面上行驶时的安全性也低于正常路面，行驶时若感觉到ABS进入制动力调节状态，则应立即降低车速，适应当时的道路和交通状况，谨防引发事故！

●ABS不能降低因诸如车速过高或距前车过近等不当驾驶方式引发的事故风险。

●对轿车的不当作业或改装（例如，对动力系统、制动系统、行驶系统或影响车轮及轮胎性能的部件的不当作业或改装）均可能影响ABS。

●装配合适的轮胎方能确保ABS正常发挥作用。