电动车电机发出一种吱吱的声音是怎么回事?
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电机是无刷电机,您说的这种情况应该是电机的霍尔元件损坏,就是通常说的缺相。无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号,告知控制器何时向相线提供什么方向的电流,从而使电机工作的。
如果其中1个或两个霍尔元件损坏,会导致电机转子受力不均匀,导致你所说的现象。此时电机电流很大,对您的爱车电机线圈和电池都会有不同程度损坏。
随着充放电次数的添加,电池的性能也可能会不断下降,理所当然电池是需要定期更换的。在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加,电池中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电池的性能也可能会下降。
假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。在充电时,小伙伴们一定要使用合适的充电器,而且一定要避免电池出现过度充电的状况。假如长时间不用用车,也必须定期给电池充电。
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根据你的描述,最大的可能是你的控制器并非超静音控制器,现在的电动车一般都采用了超静音控制器,只有个别厂家仍在使用低档价位的普通控制器。
另外一个原因是你的控制器MOS管(功率管)出现其中的一个功率管损伤,如果继续使用就会将这个损伤MOS管彻底的击穿,到时候的现象就是推都很难推得动。
最后一个比较小的可能原因是电机内的霍儿元件出现阀值一致性偏差过大,传输给控制器的信号出现偏差,造成控制器不能够均衡的给电机供电,当电流不均衡的时候电机的噪音就明显增大了。
电机轴承的原因几乎等于零,因为机械故障表现是规律性不间断的发出声响。
另外一个原因是你的控制器MOS管(功率管)出现其中的一个功率管损伤,如果继续使用就会将这个损伤MOS管彻底的击穿,到时候的现象就是推都很难推得动。
最后一个比较小的可能原因是电机内的霍儿元件出现阀值一致性偏差过大,传输给控制器的信号出现偏差,造成控制器不能够均衡的给电机供电,当电流不均衡的时候电机的噪音就明显增大了。
电机轴承的原因几乎等于零,因为机械故障表现是规律性不间断的发出声响。
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