
此前,有机会试驾过国机智骏GC1,个人感觉里面空间很大,是什么原理?
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2019-09-05 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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作为一个专业人士,我来帮你解答吧。
一般来说,汽车平台作为汽车设计研发的基石,对空间的影响是根本性的。以电动汽车为例,主要有正向开发的电动汽车专属平台,以及从燃油车平台衍生而来的“油改电”这两种平台。后一种用燃油车的底盘结构匹配电动车的动力系统,不仅浪费、挤占了车辆的前后部空间,而且使整车的空间利用率大打折扣。相对比之下,电动汽车的电机电驱系统机舱大小合理,平整排布的电池包整体嵌入底盘中部,减少车内空间占用,极大提高了空间利用率。这样一来,电动汽车专属平台的空间优势就凸显了出来。
国机智骏专属RAS底盘结构
而国机智骏汽车恰恰就是采用正向开发的ZEP电动汽车专属平台,采用了基于“Min-Max”设计理念打造的RAS底盘结构。正因如此,也便拥有了同级车型“最长轴距,最短悬挂”的优势,实现了同级最大净值空间,让视觉感受和乘坐体验得到显著提升。希望我的回答能够帮助到你,哈哈哈。
一般来说,汽车平台作为汽车设计研发的基石,对空间的影响是根本性的。以电动汽车为例,主要有正向开发的电动汽车专属平台,以及从燃油车平台衍生而来的“油改电”这两种平台。后一种用燃油车的底盘结构匹配电动车的动力系统,不仅浪费、挤占了车辆的前后部空间,而且使整车的空间利用率大打折扣。相对比之下,电动汽车的电机电驱系统机舱大小合理,平整排布的电池包整体嵌入底盘中部,减少车内空间占用,极大提高了空间利用率。这样一来,电动汽车专属平台的空间优势就凸显了出来。
国机智骏专属RAS底盘结构
而国机智骏汽车恰恰就是采用正向开发的ZEP电动汽车专属平台,采用了基于“Min-Max”设计理念打造的RAS底盘结构。正因如此,也便拥有了同级车型“最长轴距,最短悬挂”的优势,实现了同级最大净值空间,让视觉感受和乘坐体验得到显著提升。希望我的回答能够帮助到你,哈哈哈。
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