15万左右家用车推荐,雷凌双擎好还是卡罗拉双擎好?
坐标广州,身边有朋友买的凯美瑞双擎,说丰田双擎车好,一个月加一次油就够了,能续航900公里,起步静,油耗低,技术可靠,广州上粤A蓝牌,专门的节能指标摇号,中签率高。预算有...
坐标广州,身边有朋友买的凯美瑞双擎,说丰田双擎车好,一个月加一次油就够了,能续航900公里,起步静,油耗低,技术可靠,广州上粤A蓝牌,专门的节能指标摇号,中签率高。预算有限,想着也买台双擎,纠结雷凌好还是卡罗拉好?
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这2款车,发动机、变速箱和车身三大件都一样,姐妹车型,出自TNGA架构,整体配置和使用空间比上一代优化了很多,值得入手。加上中bao研测试成绩可以看出,2款车碰撞安全性都非常优秀。丰田混动技术成熟,1.8L动力和起步时电机的辅助,带来的优势不仅仅是油耗低,起步静,用久了你会发现心理上愉悦感也会更强烈些,行驶品质相比同价位的同级车(德系速腾、朗逸、日系思域、轩逸等)来说更具明显优势。
广州地区对混动车型是有特殊政策的,也就是你说到的节能指标摇号,相比普通指标摇号中签率高很多。不过现在指标数量每月在下降,如果确定想买的话,建议尽早参与摇号,确保中签。
再说回到车型差异,主要是配置和外观差异,雷凌显得年轻,卡罗拉偏沉稳,以价位相近的14.38万的卡罗拉精英版和14.28万的雷凌豪华版对比来看,配置差异如下:
卡罗拉:扬声器6个(雷凌4个)、LED雾灯(雷凌无)、后视镜加热(雷凌无)、后排USB及后排出风口(雷凌无)。
雷凌:安全带未系提醒(雷凌是全车,卡罗拉是仅前排)、LED远近光灯(卡罗拉为卤素灯)、后排4/6比例放倒(卡罗拉无)。
价格相差1千元,配置方面各有优势,就看个人比较偏好哪些配置多一些。
价格方面,雷凌双擎是有3千元的节能补贴,卡罗拉暂时没有这个补贴,两款车的整体优惠差不多。贷款政策就看个人需求是办理2年-5年的免息或者低息贷款了,店里会有很多推荐的。
另外,如果比较在意保值率的话,建议雷凌双擎,电池享受终身质保,跟车不跟人,便于后续二手置换的时候,卖的价格更高些。卡罗拉的电池是只有8年或20万公里质保的。
广州地区对混动车型是有特殊政策的,也就是你说到的节能指标摇号,相比普通指标摇号中签率高很多。不过现在指标数量每月在下降,如果确定想买的话,建议尽早参与摇号,确保中签。
再说回到车型差异,主要是配置和外观差异,雷凌显得年轻,卡罗拉偏沉稳,以价位相近的14.38万的卡罗拉精英版和14.28万的雷凌豪华版对比来看,配置差异如下:
卡罗拉:扬声器6个(雷凌4个)、LED雾灯(雷凌无)、后视镜加热(雷凌无)、后排USB及后排出风口(雷凌无)。
雷凌:安全带未系提醒(雷凌是全车,卡罗拉是仅前排)、LED远近光灯(卡罗拉为卤素灯)、后排4/6比例放倒(卡罗拉无)。
价格相差1千元,配置方面各有优势,就看个人比较偏好哪些配置多一些。
价格方面,雷凌双擎是有3千元的节能补贴,卡罗拉暂时没有这个补贴,两款车的整体优惠差不多。贷款政策就看个人需求是办理2年-5年的免息或者低息贷款了,店里会有很多推荐的。
另外,如果比较在意保值率的话,建议雷凌双擎,电池享受终身质保,跟车不跟人,便于后续二手置换的时候,卖的价格更高些。卡罗拉的电池是只有8年或20万公里质保的。
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我的就是卡罗拉,3毛,卡罗拉后备箱小,里面材质不好,有时候里面有异响,漆波,除了省油别的我真不知道,跑不了900只能跑700
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2020-02-11
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凯美瑞双擎
是B级车,上档次。一般25万以上的。
A级空间与动力不一样,经济为主,实用为主,价格与品质,成本成正比的。
雷凌双擎好还是卡罗拉双擎
都不错,但电池问题,一般五六年,要换,省下的钱,不够二次换电池的。
是B级车,上档次。一般25万以上的。
A级空间与动力不一样,经济为主,实用为主,价格与品质,成本成正比的。
雷凌双擎好还是卡罗拉双擎
都不错,但电池问题,一般五六年,要换,省下的钱,不够二次换电池的。
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15万左右可以拿东南三菱DX7 PRIME顶配,合资品质,三菱技术
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