Question

“e”眼钟情，朗逸纯电提车作业，谈谈自己的心得体会

Answer 1

我们家里已经有一台大众的途观了，算起来也有7年了，除了保养，正常更换磨损件之外基本没什么问题，虽然外观看上去有些过时，但是用起来很顺手，想起那时候买途观，真的是属于鬼迷心窍的感觉，又没现车，还要加价，交了钱都要等好久才能提到车，提到车的感觉真的很拉风，一出门别人就问，这么难买到的车你居然买到了，各种惊讶。 几年过去了，我一直没舍得换掉有点过时的途观，感觉很安心，从来没出事故，也从来没坏过，现在家里面也添丁进口了，显然一个车也不是很够用，所以就决定买一个代步车给家里面出行用，去保养的时候我就瞅见大众出新款了，开始看了帕萨特的混动版，后来又看到新出了朗逸的纯电，看上去朗逸纯电和帕萨特混动的空间相差不大，外观造型也差不多，但是价格相差就很大，我和媳妇商量，她不是那种很喜欢攀比的人，而且对于家里面从来不会大手大脚的花费，她就说了要朗逸纯电，现在开支也挺大的，父母老了，抵抗力什么的也不是很好，万一生病了也需要钱，大宝要上学，小宝要吃奶粉，反正都是就近用一下车，纯电的也不用考虑续航问题，出远门就开老途观就行，然后就确定下来买了。

这侧颜，这优美的曲线感，这大气的白，就是我“e”眼钟情的朗逸纯电。

VW大众LOGO标识贯穿在横着亮条进去格栅，然后上三条与矩阵大灯衔接着，加上左右下角黑色条的设计，让整体的前脸看着运动起来了。

尾灯还是那样的方正，好看的就是这车尾微微上翘，有点轿跑的味道。

四十五度的侧颜，车身这样看着很修长大气。

门条这里也有漂亮的e-LAVIDA标识

立体感很强的大脚

三幅式方向盘

大灯调节

储物盒

内饰灯

中控储物盒，还算大的

档杆和模式调节

开口交大和比较深的后备箱

方向盘上的VW大众LOGO

漂亮的大天窗，我的最爱

最后，我觉得开起来的感觉和油车的大相径庭，由于没有发动机的声音，刚开始的时候还是会有些不习惯，还闹了几次笑话，挂了档位，一直没反应，也没敢松刹车，还有就是等红绿灯的时候会下意识的再次进行点火，也是花了一个多星期，才习惯过来。充电确实有一些麻烦，不像加油的车，加了就走了，但是基本不用花钱养它，充一次也能跑上一个星期左右，不用花钱加油确实挺爽的。