喜提爱车秦,谈谈我的提车过程和感受!
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2020-06-01 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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提车两个月了,自豪版,交作业! 先说下买车过程,当时主要考虑的是秦和帝豪,一度也考虑过卡罗拉,但价格高出一截,想想还是不要增加经济负担了,就秦和帝豪二选一得了。外观内饰我觉得这两个半斤八两,动力也差不多,秦略强一些,配置上也基本平分秋色,最后秦的尺寸稍微大一点,综合了一下家人意见,敲定了秦。
虽然我不是颜值控,但还是认为颜值非常重要,如果一辆车子外观不好看,哪怕它的动力配置什么的再好,估计我也不会有太大兴趣去了解。秦也是比亚迪一脉相承的Dragon Face家族设计,前脸造型非常霸气。
大灯很狭长,给人一种精明锐利的感觉,上面一条镀铬像眼线一样,帅气。
秦字车标真的很有味道。
车身比例很协调,线条还是挺舒展的。
屁股很简洁,横向的镀铬条看起来比较时尚。
尾灯还是很好看的
反光灯
无钥匙进入很好用
运动感很强的装饰
电耳
16寸的轮毂还可以,轮胎的舒适性和静音效果也都还行。
内饰很简单干练,座椅很舒服,包裹性支撑性都很好。
细节都挺好,银色的拉丝面板看起来很有档次感。
主驾的车窗控制
方向盘造型很漂亮,还是平底的设计,握持感比较舒服。
因为买的低配,大屏比高配的小一圈,不过也依然满大的,最主要是控制比较方便,显示效果也比较清晰细腻。
档把的手感非常好,盈盈一握,档位清晰,吸入感强。
杯架,USB接口。
中控台用了一些硬塑料,但是从视觉上看档次感还是做出来了,这个比较赞! 相处的这段时间,对秦也算是熟门熟路了。我为什么说秦是暖男呢,主要就是因为我觉得秦真心适合家用,空间一家三四口完全够用,后排坐三个大人不憋屈,坐两个大人那就相当宽敞,而且地台很低很宽,对中间座位的舒适度几乎没什么影响,后备箱容积不错,出门自驾装上一家人的行李不在话下,动力比较足,输出线性,换挡平顺,底盘调校得偏舒适,各种配置该给的全都给了,特别是安全配置,博世9.3的ESP、胎压监测、ABS、牵引力控制等等都有,可以比较好的保障家人的安全,价格也比较实在,真的很靠谱。
虽然我不是颜值控,但还是认为颜值非常重要,如果一辆车子外观不好看,哪怕它的动力配置什么的再好,估计我也不会有太大兴趣去了解。秦也是比亚迪一脉相承的Dragon Face家族设计,前脸造型非常霸气。
大灯很狭长,给人一种精明锐利的感觉,上面一条镀铬像眼线一样,帅气。
秦字车标真的很有味道。
车身比例很协调,线条还是挺舒展的。
屁股很简洁,横向的镀铬条看起来比较时尚。
尾灯还是很好看的
反光灯
无钥匙进入很好用
运动感很强的装饰
电耳
16寸的轮毂还可以,轮胎的舒适性和静音效果也都还行。
内饰很简单干练,座椅很舒服,包裹性支撑性都很好。
细节都挺好,银色的拉丝面板看起来很有档次感。
主驾的车窗控制
方向盘造型很漂亮,还是平底的设计,握持感比较舒服。
因为买的低配,大屏比高配的小一圈,不过也依然满大的,最主要是控制比较方便,显示效果也比较清晰细腻。
档把的手感非常好,盈盈一握,档位清晰,吸入感强。
杯架,USB接口。
中控台用了一些硬塑料,但是从视觉上看档次感还是做出来了,这个比较赞! 相处的这段时间,对秦也算是熟门熟路了。我为什么说秦是暖男呢,主要就是因为我觉得秦真心适合家用,空间一家三四口完全够用,后排坐三个大人不憋屈,坐两个大人那就相当宽敞,而且地台很低很宽,对中间座位的舒适度几乎没什么影响,后备箱容积不错,出门自驾装上一家人的行李不在话下,动力比较足,输出线性,换挡平顺,底盘调校得偏舒适,各种配置该给的全都给了,特别是安全配置,博世9.3的ESP、胎压监测、ABS、牵引力控制等等都有,可以比较好的保障家人的安全,价格也比较实在,真的很靠谱。
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