【车主点评:我的野马用车1个月感受】
1个回答
展开全部
#最满意 满意的就是外观好看,整车的工艺也很不错,开出去有面子,然后空间够大,能满足我一家人的日常需求,内饰风格豪华,氛围灯真的漂亮,用料扎实做工也好,然后配置方面全景天窗,一键启动,定速巡航等等性价比也高又实用,开起来也很轻松舒适,这些都很满意。
#最不满意 对于车子目前没有啥不满意的,这个价位能做到这样已经超值了,减震效果虽然不是很好但是不会影响整体舒适度。
#选车理由 选车的时候看了猎豹CS10,哈弗H6,吉利博越等等,反正这个价位的基本看了个遍,都是市面上热门车型,觉得开出去辨识度不够,而且各方面也不是很理想,后面看了野马觉得这内饰做的真的超级豪华,而且造型帅气,配置也很丰富,而且开出去不容易遇到一样的就选择了这款车。
#空间 空间在这个价格里来说是很大的,后排坐三个人一点儿都不挤,地面也很平整,坐后面腿活动的开,而且后排座椅可以前后调节,后备箱的空间也更大了,平时和家人一起出去玩,带的行李杂物也都能放下。
#外观 车身设计沉稳大气又不失运动感,我特别喜欢大灯的造型,加上前脸大嘴式的设计感觉很霸气,开出去两个字拉风。
#内饰 内饰很豪华,中控面板皮质的手感很好,液晶仪表盘科技感十足,还可以更换不同的模式,中控多媒体屏够大,氛围灯晚上超级好看,中间三个空调出风口设计的也很独特,整体相当的完美。
#动力 动力起步稍微有点肉,毕竟车身重可以理解,中后期提速很快,跑高速感觉很平稳,超车也很轻松,2.0T的涡轮增压可不是盖的。
#操控 多功能的方向盘手感不错,高速上跑的时候方向盘会变重,不会发飘很稳,而且定速续航开启之后,脚也可以放松,底盘稳独立悬挂过弯的时候也不会侧倾,开起来很舒服。
#舒适性 座椅全真皮的,坐起来舒服包裹性很好,而且可以电动调节,比手动的更舒服,整车的隔音效果非常好,中低速关上窗户车内很安静,空调效果也很棒,后排的扶手也很人性化,不用也可以收起来节约空间。
#油耗 油耗还是比较符合我的预期的,新车而且车子有这么大,上线班也是跑城区道路,路况也不是很好,现在仪表盘显示9个多,等后期也会降下来的。
#最不满意 对于车子目前没有啥不满意的,这个价位能做到这样已经超值了,减震效果虽然不是很好但是不会影响整体舒适度。
#选车理由 选车的时候看了猎豹CS10,哈弗H6,吉利博越等等,反正这个价位的基本看了个遍,都是市面上热门车型,觉得开出去辨识度不够,而且各方面也不是很理想,后面看了野马觉得这内饰做的真的超级豪华,而且造型帅气,配置也很丰富,而且开出去不容易遇到一样的就选择了这款车。
#空间 空间在这个价格里来说是很大的,后排坐三个人一点儿都不挤,地面也很平整,坐后面腿活动的开,而且后排座椅可以前后调节,后备箱的空间也更大了,平时和家人一起出去玩,带的行李杂物也都能放下。
#外观 车身设计沉稳大气又不失运动感,我特别喜欢大灯的造型,加上前脸大嘴式的设计感觉很霸气,开出去两个字拉风。
#内饰 内饰很豪华,中控面板皮质的手感很好,液晶仪表盘科技感十足,还可以更换不同的模式,中控多媒体屏够大,氛围灯晚上超级好看,中间三个空调出风口设计的也很独特,整体相当的完美。
#动力 动力起步稍微有点肉,毕竟车身重可以理解,中后期提速很快,跑高速感觉很平稳,超车也很轻松,2.0T的涡轮增压可不是盖的。
#操控 多功能的方向盘手感不错,高速上跑的时候方向盘会变重,不会发飘很稳,而且定速续航开启之后,脚也可以放松,底盘稳独立悬挂过弯的时候也不会侧倾,开起来很舒服。
#舒适性 座椅全真皮的,坐起来舒服包裹性很好,而且可以电动调节,比手动的更舒服,整车的隔音效果非常好,中低速关上窗户车内很安静,空调效果也很棒,后排的扶手也很人性化,不用也可以收起来节约空间。
#油耗 油耗还是比较符合我的预期的,新车而且车子有这么大,上线班也是跑城区道路,路况也不是很好,现在仪表盘显示9个多,等后期也会降下来的。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询