WEY P01正式命名坦克300,定位于紧凑型SUV,主打硬派越野
2020-07-22 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
日前,长城汽车发布了全新升级、整合的横置平台(柠檬)和纵置平台(坦克)。其中,坦克平台为越野车平台,该平台下首款车型——WEY P01已正式命名为坦克300。从车型设计到命名,坦克300都备受关注。别急,在即将开幕的成都车展上,坦克300将正式亮相。下面,我们先来了解下这款全新SUV。
作为坦克平台下首款车型,坦克300的亮点在于硬派越野,从官图来看,坦克300走的是类似Jeep牧马人、奔驰G的阳刚路线。其前脸几乎是垂直面,发动机盖上方隆起的线条、较宽的外扩轮眉再配合三横条幅样式的进气格栅,使得整个车头充满了力量感。
你可以说它粗犷,但细节之处,坦克300又有灵动的一面。比如大灯组,其采用了较为复古的圆形LED灯组,内部加入了横向贯穿式灯源,一直向外延伸,很有辨识度。值得一提的是,其远近光、日行灯、转向与轮廓灯都整合到了一块,很有新意。
来到坦克300的尾部,有两点格外抢眼,一个是背挂式全尺寸备胎,另一个是横开式尾门,这是硬派越野车的经典设计。
关于坦克300的车型亮点,还得从坦克平台说起,坦克平台诞生的车型全是非承载式车身,前悬架形式固定为双叉臂式独立悬架,后悬架有三种选择,分别是双叉臂、五连杆以及整体桥悬架。同时,还有CDC电磁悬架和空气悬架可选。
最后是动力方面,坦克平台覆盖了多种动力,包括燃油和混动。其中,燃油分为汽油和柴油,混动分为油电混动和插电式混动。最为抢眼的是3.0T V6涡轮增压发动机,这款发动机早在2014年已出现过,如今将做技术升级,相信不久之后会和我们见面。
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再来说回坦克300,目前我们了解到的信息来看,新车将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架的形式。而其它方面更多信息,目前官方还没正式公布。从坦克平台来看,长城汽车造越野车的信心是十足的,从技术层面看,这不是简单的堆料。对于越野迷来说,坦克300值得关注,期待坦克300的正式亮相。
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