【2020大征集】用车一周年,分享2020款博越用车感受

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2020-12-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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2020款吉利博越4G互联智联型

2020款吉利博越4G互联智联型

车型:2020款4G自动智联 购车时间:2019.10 行驶里程:27800+ 油耗:8.7L/100公里 这是人生中第二辆车,第一辆是福克斯,动力方面博越来得强劲一些,当然发动机噪音比之前那个车好太多了,起步比较平顺顿挫感不是很明显,动力来得温顺,但如果你需要起步就抬头,切换到运动模式也是有点感觉的,各位车友不妨试试看,动力在高速上比较明显,轻踩油门轻轻松松上120迈,120迈均速情况下发动机转速不超过2100。 空间和内饰,和同级别的比虽然占不到什么优势,感觉家用紧凑型SUV的空间绰绰有余了,相比之前那个车确实提升了不少,这里当然不能作比较,因为一个是轿车一个是SUV。往车里一座就能感觉出来,后排座椅上翘一点,坐起来很舒服,符合人体工程,博越的座椅更加舒服。就是车内储物太少了,除了杯座那么一点点空间,放一放钥匙或者茶杯。感觉没地方放手机了,全液晶仪表盘和多媒体GKUI大屏中控确实科技感强,语音助理是GUKI车联网的主打功能之一,通过语言助理,可以控制空调,车窗,音乐等多种功能,系统默认的语音唤出话术是“你好,博越”,当然,你也可以自定义设置车辆的名字。如:你好吉利,给你起个名字叫翠花或者宝宝啥的。 操控性和舒适性,开了几年的轿车,发现SUV的操控真不如轿车那么爽。SUV车身高重心高转弯的时候不再那么快了,因为快一点就感觉要翻车了,但是驾驶感受还是SUV比较舒服加上座椅的支撑我更喜欢博越。也许这是习惯性问题,快一年了也习惯管了许多,想要更好的操控那么轿更得劲,但想要更舒服那就只有选SUV了。 综合表现很出色,方方面面都能达到我的预期,这就对了。千金难买我喜欢,不是吗,哈哈哈、

 选择博越我一点都没有犹豫,也是对这个品牌的一种信任吧?。2020款博越搭配的是1.8T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱,性价比和同级别车型相比还是不错的,11.98W,当时实体店优惠1W,这个力度也是非常给力,购入博越之前也有关注一些其他品牌的车型,但最终还是选择了它?。用车近近一年发现它并没有偏科的现象,包括外观,内饰,操控,动力,舒适度等等综合都符合这个车型的定位,一年卖出22W+的SUV现在已经布满了整个大街小巷,热度爆棚,相比老款车型2020款的配置提升了不少,而且价格又降了不少,这就叫加量不加价。

 选择博越我一点都没有犹豫,也是对这个品牌的一种信任吧?。2020款博越搭配的是1.8T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱,性价比和同级别车型相比还是不错的,11.98W,当时实体店优惠1W,这个力度也是非常给力,购入博越之前也有关注一些其他品牌的车型,但最终还是选择了它?。用车近近一年发现它并没有偏科的现象,包括外观,内饰,操控,动力,舒适度等等综合都符合这个车型的定位,一年卖出22W+的SUV现在已经布满了整个大街小巷,热度爆棚,相比老款车型2020款的配置提升了不少,而且价格又降了不少,这就叫加量不加价。

双C???LED熏黑尾灯,到傍晚时点亮栩栩生动。

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 悬浮的车顶,腰线贯穿着尾灯,穿梭在这座嘈杂的钢铁城市。

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20000公里,表现让我满意,引来了身边的朋友夸赞。

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停下脚步记录美好的你。

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这一次没选错,2020款4G自动智联,7DCT双离合变速箱的换挡还是比较平顺的,为了国六标准舍弃了AT变速箱。

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上班的路上,旅行的路上,购物的路上,都是你的陪伴,出色的表现让我爱上和你在路上的感觉。

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2019年10月提的车,马上一周年,经常跑长途现在20000+公里,平均油耗9.2L,贼爽啊、

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不平庸,不?另类,适合中年人年轻人外观造型有自己的特色。

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7DCT双离合变速箱换挡没有那么明显的顿挫,电子档杆让我大爱。

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2020款的内饰和18款的差不多、简洁而不简单。

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由于车上总是拉着复杂的人员,所以网上买了一套骚红色的脚垫和座椅套。

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主页面是这个样子的,可以通过你好博越使唤它开导航,打开音乐,打开空调,打开天窗,查询天气等等,很多功能。

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GUKI伴听联网听歌,想听啥吼一句就好了。

GUKI伴听联网听歌,想听啥吼一句就好了。

科技在不断创新发展,5G时代悄悄地来了,我们的生活因互联网发生了巨大的变化,5G时代的到来即将重新定义我们的生活,当然,给汽车产业页带来了一波考验。突然想到我们的爱车或许不再是一辆单纯的交通工具,突然发现博越的车机的智能化能给我带来很多欢乐,今天分享一下。不得不说同价位自主品牌的配置在面对合资品牌车型时是绝对占优的,我想搭载的那套车载智能互联系统也是其中只有一吧。 伴听是和主题相信大家通过字面意义就能了解,伴听是GUKI系统自主研发的音乐类车机APP,每周都会为您推荐歌单,另外,目前有3-4种不同的主题供选择,未来还会有更多的免费主题可供下载。

无论是查询车票、住宿酒店、天气还是出行导航亦或是看视频听音乐都能够通过智能语音?AI?功能快速实现。GKUI智能车机后装产品在丰富且庞大的语音知识库基础上将语音唤醒、语音识别、上下文理解、语音打断、多轮对话及实时上屏等技术全面整合,重塑更自然的智能语音AI。

无论是查询车票、住宿酒店、天气还是出行导航亦或是看视频听音乐都能够通过智能语音?AI?功能快速实现。GKUI智能车机后装产品在丰富且庞大的语音知识库基础上将语音唤醒、语音识别、上下文理解、语音打断、多轮对话及实时上屏等技术全面整合,重塑更自然的智能语音AI。

GKUI智能车机搭载了由亿咖通科技主导定义,联发科技定制开发的E01芯片。作为中国汽车网联化自主定义量产产品中第一颗超强算力的系统级芯片,E01芯片构建了真正的“汽车大脑”,并将智能网联生态带入比拼“硬实力”的新时代,更为GKUI智能驾驶体验提供优越的性能基础。 ??????在万物互联的时代,GKUI智能车机也有自己的“硬”实力。小米小爱同学、百度小度和京东京鱼座等硬件伙伴都将加入进来,实现车控家的智能互联应用场景互动,让更多IoT智能硬件与车的多元联动变得越来越紧密。

GKUI智能车机搭载了由亿咖通科技主导定义,联发科技定制开发的E01芯片。作为中国汽车网联化自主定义量产产品中第一颗超强算力的系统级芯片,E01芯片构建了真正的“汽车大脑”,并将智能网联生态带入比拼“硬实力”的新时代,更为GKUI智能驾驶体验提供优越的性能基础。 ??????在万物互联的时代,GKUI智能车机也有自己的“硬”实力。小米小爱同学、百度小度和京东京鱼座等硬件伙伴都将加入进来,实现车控家的智能互联应用场景互动,让更多IoT智能硬件与车的多元联动变得越来越紧密。

在车机智能互联人机交互的体验上,自主品牌有着非常明显的优势。博越的车机系统对于车辆在使用的过程中使用率也是非常高,有语音控制音乐、语音控制导航、语音控制车窗、天窗、听起来是不是很酷炫。 博越的GKUI智能车机搭载了由亿咖通科技主导定义,联发科技定制开发的E01芯片。作为中国汽车网联化自主定义量产产品中第一颗超强算力的系统级芯片,E01芯片不仅为GKUI智能车机的驾乘体验提供了优越的性能基础,也构建了真正的“汽车大脑”,将智能网联生态带入比拼“硬实力”的新时代。

联网的高德导航实时上报前方路况,这里记忆犹新的是年前回老家,在高速上提示前方8公里严重拥堵刚好一个高速路口建议切换路线,果断切换了,同行的被堵在高速上好几个小时。

联网的高德导航实时上报前方路况,这里记忆犹新的是年前回老家,在高速上提示前方8公里严重拥堵刚好一个高速路口建议切换路线,果断切换了,同行的被堵在高速上好几个小时。

自动智联型只有倒车影像,没有360全景影像,不过也够用了,倒车也不是很依赖。

自动智联型只有倒车影像,没有360全景影像,不过也够用了,倒车也不是很依赖。

当然,时代在发展,技术也在进步,这套车机系统未来依旧会不断进化,变得更智能更人性化,这无论是对老车主还是新车主来说,都是一个巨大的福利。相信吉利在智能车联网领域不断奋进,GKUI系统还将不断进化,未来亿咖通还将发布更多吉利老车型的智能车机升级计划,用户可以根据自己的使用习惯及场景自主选择。成为更优秀的产品,让更多的用户享受科技发展带来的智能体验。 2020款博越的外观依然漂亮,拥有家族式的设计,水滴涟漪中网格,搭配黑蓝相间的车标非常的协调,看上去非常经典,耐看,大气,两边是犀利的LED鹰眼大灯,博越的侧面有一条腰线倾斜向上,感觉非常有力量感。悬浮式的车顶设计,可以说是超前的设计,熏黑的尾灯在夜晚点亮后,辨识度相当高。?吉利博越的内饰让人很惊艳,协调感很不错,很有中国风的视觉体验,平底D式的方向盘,很有运动感,全液晶仪表盘和智能联网车机,使博越的内饰充满了科技感,博越内饰的做工用料也是很良心的,大多数地方都采用了软材质,摸上去感觉非常棒。用车1年多整体感觉爽歪歪,车上的配置没有一个闲置,总是给我很多惊喜,油耗在8.7L/100km左右,购入这台车生活质量都变好了许多,不再担心路上抛锚导致假期提前结束了。

望合美K
2020-12-25 · 贡献了超过275个回答
知道答主
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帮助的人:12.9万
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操控性稳稳的,喜欢就是
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