C1科目三提示考试合格问题,有些小担心。

今天考完了科目三,下次的时候提示说什么扣了十分,但是合格了,然后我有些不相信,再问了陪考的安全员,他也说合格了。后来我就出来签字,看见成绩单写着合格。然后我就出大厅,想想... 今天考完了科目三,下次的时候提示说什么扣了十分,但是合格了,然后我有些不相信,再问了陪考的安全员,他也说合格了。后来我就出来签字,看见成绩单写着合格。然后我就出大厅,想想觉得不可思议,又去问前台,她也说合格了。这样的话是不是说科目三的确合格了?因为我是初考,中途貌似又出现了几次失误,但是电脑也没提示考试失败,叫我再重考一次,所以就感觉糊里糊涂的考完了。现在这样是不是意味着科目三通过了?不想再去考啦,太压抑了。但是又担心中途会出什么叉子,让我再去考一遍。。。。总之,现在我算通过了科目三了吗????!!! 展开
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吉洋谷沛文
2020-12-13 · TA获得超过1175个赞
知道小有建树答主
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城市一般道路驾驶,许多学车者均认为很简单。但按考试要求并不是能将车开走这么简单,要从认识上“开得走”向“开得好”过渡,要平稳开好车,其实还有一段很长的路要走。平时训练,必须严格按照操作动作要领,每一个动作都要认真做到位,避免手忙脚乱现象。下面,我将平时训练中容易出现的问题罗列出来,以便训练中加以克服,力争达到考试合格。
挂档不干脆,容易挂错档。训练时记住档位位置,轻巧、准确掌握加、减档要领,确保不错档、不过分用力、不忙乱,做到轻松、准确、到位。
离合器制动油门配合不默契,容易出现空油门和空档滑行或后溜。训练中遇到前面有情况需要减速或停车时,松油门,踩刹车,跟离合器,换档;加速时,踩油门动力有余,松油门,一脚离合器脱空档,二脚离合器再加档;无论上坡与平路起步,挂档、打开转向灯、鸣喇叭、抬离合器、松制动、加油门等顺序熟练操作。
观察左右后视镜不及时,容易出现该与不该“度”的问题。为确保过路口、转弯、超车、借道、靠边停车时的安全,必须要及时观察后视镜。做到右转看右边,左转看左边。
靠边停车750px不标准。
驾驶道路容易压线。
过路口没有侧头观察。
实线不可以超车。
处理问题不正确,安全距离不够。
总之,要做到“安全、平稳、适当、准确”一步一步、老老实实把动作做到位。
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承司泣孤晴
2019-10-25 · TA获得超过1167个赞
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科目三
应该是
路考
吧,正常来说90分是及格的(我就是90分考过的),而且考试的时候有两次机会。假如你第一次没考过,当场就有
第二次机会
再考的,第二次考过了也是算过了的。再且,你都已经在成绩单签名了,那就是有档案记录你过了,通常不过的话是不可以在成绩单签名的。
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