客机失事常无人生还,为啥不让跳伞逃生?
客机失事常无人生还,为啥不让跳伞逃生?
虽然飞机失事不是经常发生的事情。但由于目前全球飞机多达上百万架,所以还是经常能看到一些飞机失事的新闻报道,特别是民航客机,里面往往载着很多人。一旦出事,沧桑就是无一人生还。比如马航m370事件,很多人每次看到新闻上的飞机失事,很多人都会疑问,那些乘客为什么不跳降落伞呢?
或者说为什么飞机上部位乘客降落伞让他们跳下来逃生呢。这其实是一种误解,虽然我们都知道跳伞非逃生,但不是所有的人都可以跳伞的。民航客机和战斗机是不一样的。战斗机飞行员都是跳伞运动员,对跳伞非常熟悉。而且战斗机都有弹射逃生方式,与民航客机没有可比性,当民航飞机出现严重的故障时,让熊他们跳伞的话。他们活命的机会实际上十分渺茫,因为跳伞是一门技术或需要经过专门的培训才行。
在飞机出故,然后即便在当时就给人讲解怎样跳伞,也是没什么成效的。人一旦跳出去之后,基本上都是手忙小乱,在空中转几圈就吓懵了。而且挑选了很多环节都需要讲究一些身体姿势和要领,对身体条件有讲究。飞机上坐的整个什么人都有,虽然有很多年轻人,但是有老人,孕妇,孩子或者残疾人等。
几乎没有人能在短时间内学会跳伞,因为学习跳伞都是一个循序渐进的过程,并非一时之功。还需要说一下的就是,在民航客机上面,即使给学习过跳伞并且很在行的人一个机会,他就能活命了也不是的。所以航空公司出于赔偿损失的考虑,也不会让乘客跳伞的,这些就是民航可及失事行为中从来没有说过乘客跳伞的原因了。
2024-11-25 广告