奔驰AMG、宝马M、奥迪RS，哪个更好？
最近一张神图特别火
宝马，你站出来，是不是你干的！
但凡对汽车有点了解的车友，肯定都知道奔驰AMG、宝马M Power、奥迪RS，产自德系BBA三驾马车的性能品牌，只要出现这些个英文字母，绝对会变得丧心病狂。先说说它们各自驱动形式的特点。
宝马奔驰大多数车型采用前置后驱布局的平台，驱动轴为后轴，因而可以将引擎尽量靠后布置获取更平衡的前后配重，同时车辆的前悬可以缩短，从结构上看前轴位于引擎的下方甚至是前下方。
奥迪大多数车型则采用的是前置前驱布局的平台，驱动轴是前轴，因此引擎布置于前轴的靠前位置，从而不得已将车辆前悬拉长，从结构上看前轴位于引擎的后下方。
▲宝马，这又是你的神作吧！
最近三兄弟又开始斗的你死我活了
那么谁才是王者呢？
宝马说，“论漂移宝马后驱才是王者，奔驰弱爆了！”
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奔驰被宝马狂虐后绝地反击，“我才是汽车发明者！”
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奥迪在一旁看的乐开了花...
用四驱嘲笑宝马的大马力后驱！
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那么到底谁才是车迷心中的王者呢？
看看键盘车神们的神评论
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my盒子：哈哈，奔驰AMG转向过度---甩尾，奥迪RS转向不足---推头，宝马M完美！
LandLover：RS：两点间直线距离最短 艾母鸡：你们先走，我加油去。。。
QY锅锅：然而事实不是这样
刘一明的_西瓜汁_：大概因为宝马最慢吧
Fandral_Hsiao：又黑amg………大猩猩3圈一套轮胎可不是随便说说的！
是张炜不是张伟：都能漂移，要说适合漂移的话的确M级别的和AMG级别的适合一点，但是要说直线加速RS是四驱系统所以的确比较强，但AMG直线的也不差，关键点是AMG级别马力大推头严重，RS车辆侧倾支撑比起M和AMG级别稍软加上是四驱车导致的确会出现图上的问题，若是漂移四驱车的飘逸角度会很大！
粉丝怪：其实这也是宝马为毛不出超跑的原因！为了平衡。
泽鹏大人：四驱的rs怎么能冲出赛道呢，后驱的m才应该出去吧
珈瑞520：我觉得这张图会引发一场战争
纽约有我最爱的人：撕逼又要开始了
陈泽M：新手玩M？你这还真是个神言论喔，M需要的技术是三个品牌里面最高的。新手只能去玩RS，因为RS是4驱的 就算你乱踩油门电脑系统也会让你以最快最安全的速度过去，M和AMG一个不小心就能让你下山崖...
@lyf19930702：amg属于那种把发动机压榨到极限，给人感觉像一头藏獒，不容易驯服。rs调校相比amg保守一些但当爆发起来可没有他的外表显得那么温和，就好像拉布拉多，爆发力可没有外表那么萌。M系列从来都是出色的操控著称，数据上没什么亮点，功率也不是最高的，但总是在赛道上取得好成绩，m就像德牧一样聪明灵活
@kaosquall：下赛道就是M快，民用道路RS快，把妹AMG快
LeungHeoi：怎么没有我的五菱宏光的完美路线
JuicyPet日本宠物：不管怎么说 反正我身边出车祸的绝大部分都是后驱车
无动尊魔：我一直觉得后驱车坐不稳，就喜欢四驱
Amazing斗：RS四驱过弯才是最稳的，循迹性~
京东一碗油oil：M，这是自黑么，
NOTHING正传：M有这么神吗...我感觉AMG更屌一点
ABEL陈嘉梁：昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性漂移过弯，他的车很快，我看到他有个修楼房漏水的招牌，谁知道他是谁的话麻烦你们和他说一声，今晚，我在秋名山等他，我要用长安之星让他知道谁才是真正的秋名山车神！别赞，观战的人多了我紧张！
陈Pounds：看评论，都是开过rs，amg和M的高手。
yong_lyh：哇，好多车神，你们的键盘是什么品牌。
