Question

船员需要具备哪些条件`？

Answer 1

做船员需要什么条件
1、要专业学历和培训：申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历，申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历，申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。2、要海上资历：申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。2、申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。3、申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。

Answer 2

现代智能导航技术飞速发展,尽管这些技术进步对我们来说很吸引人,但也对我们船上的船员提出了真正的挑战。

船员需要跟上技术发展的步伐。航运业的每个人都有责任支持全球船员的技能提升和面向未来的发展,通过确保培训要点切中要害,帮助他们成为我们未来的船员。

新技术发展

到今年年底,估计将有14 亿 AR设备用户。63%采用 AR的公司将其用于培训和教育。

另一个例子是海上自主船舶或MASS。到目前为止,已经有超过1000 艘自主船舶在运营。

另一个技术趋势是“大数据”。数据收集和基于数据的可靠性分析或预测可以应用到很多领域:

·人员能力管理

·备件管理和维护

·所有其他采购

·货物装卸或航行

航运业每天产生多少数据点?

·每天1亿-1.2亿个数据点。

·EEXI和 CII等当前的监管变化推动了绿色技术和替代燃料的发展。

·IMO的目标是将所有船舶的排放量减少50%。麦肯锡估计,零排放燃料的成本目前将使运营成本增加40% 至 60%。

Answer 3

1、货船上的工作人员分为高级海员和普通海员，不同的职务有不同的要求。如果没有从事船上工作的经历，也没有接受过相关的航海职业教育和培训，小编建议可以从普通海员做起，职位有水手、机工以及服务部门的职务。

从事水手、机工必须具备以下条件：
1）热爱祖国，思想进步，洁身自好，遵纪守法。
2）高中或同等以上文化程度，年龄18--35周岁。
3）身体健康，无传染型疾病、无先天性心脏病、无高血压、无精神病史、无癫痫病史、无扁平足、无大型伤疤、无皮肤病等。
4）无吸毒史、无纹身、无征信不良记录、无违法犯罪记录。

普通水手机工技能培训约3个月，培训合格后证书由海事局下发，全国联网可以查询。持有资格证书才能工作，证书属个人证件，培训费用自理，和驾驶证一个道理，培训结束后公司负责办理船员证书，安排船员实习和就业。

Answer 4

一.针对普通船员
1、健康证 ，上船的基本；
2、护照，出国用；
3、G证，水手证，三副证，三管证书，机工证 雷达证书，是根据职位的需求；
二.针对特殊船员
1、罗经师证书；
2、引航员证书；
3、船舶检验证书等等。

Answer 5

（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；
（二）符合船员健康要求；
（三）经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。