信用证规定的常见单据不包括
用排除法选择
信用证中最常用的单据如下：
一、Commercial Invoice：商业发票
商业发票，没有统一的格式，但是，一般应具备以下主要内容：发票的名称、发货人、客户、发票号码、发票日期、起运港、目的港、唛头、货物品名、数量、单价、总金额、价格术语、发票盖章等。
信用证45A货描那的内容，都要一一显示在商业发票上，但不是一模一样的照搬。
二、Packing List：装箱单
装箱单是商业发票的补充，由发货人缮制表明货物的名称、规格、数量、唛头、箱号、件数、重量和体积以及包装情况等。
如果信用证中对装箱单有特别要求，这些都必须在装箱单上有反映。
三、Weight List：重量单
重量单是关于货物重量的证明书，一般由出口商或厂商出具。
把一份装箱单的头PACKING LIST改成WEIGHT LIST，这样就行了。
四、海运提单B/L
海运提单（以下简称“提单”）是在海上运输（主要是班轮运输）方式下，由承运人或其代理人签发的，确认已经到（或已装船）某种货物，并且承诺将其运到指定地点交与提单持有人的一种具有法律效力的证明文件。
如果信用证中对提单有特别要求，这些都必须在提单上有反映。提单上的商品名称既要符合信用证的规定，又要与商业发票及其他单据一致。
如果信用证规定品名繁多，允许提单以类别总称表示商品名称。除非信用证规定了提单的品名，不然，提单品名是不用按照45A货描写这么多。
五、Insurance Documents：保险单据
保单是保险公司根据不同险种事先设计内容格式，由投保人根据贸易、运输、货物的实际情况（做信用证，按照信用证的要求来）进行填写。保单是保险公司作为风险衡量、保费计算、出保单的依据。
保单上的出单日期必须早于开船日。保单应该在开船前向保险公司投保。
六、Quantity Certificate：数量单
数量单是关于货物数量的证明书，一般由出口商或厂商出具。
如果信用证中对数量单有特别要求，这些都必须在数量单上有反映。
七、原产地证，简称CO
产地证明书主要是用以证明货物的原始生产或制造国,以便进口核实进口来源,实行区别关税待遇的证书，产地证明书也是减免关税的依据。
原产地证上的英文品名跟提单品名必须一致。都是作为清关文件，所以必须单单一致。
八、Beneficiary's Certificate：受益人证明
受益人证明通常是信用证受益人根据信用证的要求出具的证明（受益人）已经履行了合同义务的证明。常见的有关于货物的品质、包装、已装船通知，已寄样品或已寄副本单据等。
如果信用证中对受益人证明有特别要求，这些都必须在受益人证明上有反映。
九、Inspection Certificate:客检证
客检证也称客检证书，是质量检验需由客户以各种方式认可，才能生效。进口商提出这种条款是由于信用证业务处理的是单据而非货物，进口商为了防止出口方装运伪劣产品，
因此要由自己或其代理人在货物装运前验货并相应的出具检验证书，如果出口货物不合格，出口商就得不到进口方的检验证书，因而也收不到货款，起到保护进口商利益的作用。
信用证里的客检证条款是软条款，是陷阱。如果客户不肯出这份客检证，那就做不到信用证要求，信用证就有不符点了。
十、Certificate of Quality：品质证书
品质证明书是出口货物的质量和规格的鉴定和证明。在我国一般由商检局出具。
如果信用证中对品质证书有特别要求，这些都必须在品质证书上有反映。如果没有规定谁出这份品质证书，受益人自己出就行。
十一、Shipping Advice:装船通知
装船通知(Shipping Advice或Notice of shipment)，也叫装运通知，主要指的是出口商在货物装船后发给进口方的包括货物详细装运情况的通知，其目的在于让进口商做好筹措资金、付款、投保、接货的准备。
如果信用证中对装船通知有特别要求，这些都必须在装船通知上有反映。
十二、Fax Report 传真报告
如果信用证中对传真报告有特别要求，这些都必须在传真报告上有反映。
