活塞是由那几部分组成的?
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2021-07-30 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
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活塞由活塞顶、 活塞头和活塞裙3个部分组成:
1.
活塞顶是燃烧室的组成部分,常制成不同的形状,如汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶,以便使燃烧室结构紧凑,散热面积小;
2.
由活塞顶至最下面一道活塞环槽之间的部分称为活塞头,其作用是承受气体压力,防止漏气,并将热量通过活塞环传给汽缸壁,活塞头切有若干环槽,用以安置活塞环;
3.
活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙,其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。
1.
活塞顶是燃烧室的组成部分,常制成不同的形状,如汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶,以便使燃烧室结构紧凑,散热面积小;
2.
由活塞顶至最下面一道活塞环槽之间的部分称为活塞头,其作用是承受气体压力,防止漏气,并将热量通过活塞环传给汽缸壁,活塞头切有若干环槽,用以安置活塞环;
3.
活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙,其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。
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活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞,其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
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1、活塞顶,活塞顶是燃烧室的组成部分,因而常制成不同的形状,汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶,以便使燃烧室结构紧凑,散热面积小,制造工艺简单;
2、活塞头,活塞头部是活塞销座以上的部分,活塞头部安装活塞环,以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时阻止机油窜入燃烧室;活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给汽缸,进而通过冷却介质传走;
3、活塞裙,活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙。其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时,因缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,活塞受热后,由于活塞销处的金属多,因此其膨胀量大于其他各处。
2、活塞头,活塞头部是活塞销座以上的部分,活塞头部安装活塞环,以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时阻止机油窜入燃烧室;活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给汽缸,进而通过冷却介质传走;
3、活塞裙,活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙。其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时,因缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,活塞受热后,由于活塞销处的金属多,因此其膨胀量大于其他各处。
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发动机活塞就是一个活塞环,然后链接曲轴,非常的简单的,还有缸套。
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