本田冠道顶配版落地33万元，它配得上这个价格吗？
冠道，是广汽本田于2016年推出的一款车型，定位大型SUV。冠道搭配1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，而广本为两种排量配备了不同的变速器。1.5T配备的是CVT无级变速器，而2.0T配备的是9速手自一体自动变速器，2.0t最低配车型的指导价269800元，虽然说这款车型是最低配的车型，但是配置方面的表现还是非常不错的，2.0t的发动机最大功率272马力，所搭载的是一台九挡手自一体变速箱。
本田冠道2.0T车型价格比较高，性价比不是很高，并且已经停产，而比较走量的还是1.5T车型，目前最为热销的冠道240TURBO两驱精英版厂商指导价22万，目前市场普遍有1.2万左右优惠，冠道车身尺寸4816×1942×1669mm,外观设计大气时尚，前脸镀铬装点很有档次感，led大灯漂亮炫目，银色下护杠更让前脸多了几分立体感，机器盖上的两个通风操格外醒目，车身侧面饱满有力。
二十万档主要竞争对手还是途观跟探岳 而2.0版本的冠道也是本田首次采用代号为K20C的涡轮增压发动机，最大功率达到200，峰值扭矩370牛米，272马力，跟同级别的福特锐界，上来就推的是2.0t发动机和ZF 9AT变速箱，最早落地貌似是要30多万。本来是号称要去打汉兰达的车型，毕竟汉兰达在国内几乎没有对手，那么老的车，那么素的配置，还一直加价。
定位为中型SUV，外观一贯以本田家族脸型大气凌厉，全车身尺寸来到4816mm*1942mm*1669mm,轴距来到2820mm，尺寸在同级车型里也还是有不少优势的。更重要的是，冠道2.0T的发动机目前还没推出国六版本，一线城市基本买不上，而且库存量和保有量也低。
本田冠道顶配版落地33万元，颜值很高，配置也挺好，它绝对配得上这个价格。
外观设计外观上大气沉稳，多边形的进气格栅比较精致，周边的线条描述的很流畅，多横幅式的黑色中网很大方，顶部装饰了加粗的镀铬饰条，车头下部分造型极为简单，两侧的雾灯区装饰着银色镀铬线条，让前脸看上去尤为精致。
汽车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜是点阵的样式，点亮之后的视觉效果很不错，雾灯区周边装饰了夸张的C字形线条来提升立体感。汽车logo两侧护板进行了银色涂装，是比较时尚的，开眼角式的大灯带有一定倾斜，进气口的梯形状设计更加稳重，底部勾勒的银色饰条起到很好的修饰效果。
侧面部分，前后轮毂上侧线条呈隆起状存在，是比较有力量感的，车身底部包裹的护板更加扎实，起到很好的保护效果，多幅式轮毂的银色系涂装增添较强的年轻气息。车尾的造型可以用“动感”来形容，最亮眼的莫过于双边共四出的排气，看起来相当唬人。银色的贯穿式镀铬饰条连接着两侧熏黑式的尾灯，让车尾更显精致。
内饰配置内饰的家族气息更加浓厚，副驾驶前侧的木板呈拼接状存在，是比较有层次的，多媒体区域的整体设计增添较强的科技感，电子换挡杆的存在比较上档次冠道配备了磨砂真皮座椅系统，在Honda品牌车型中首次采用了前排座椅快速加热和通风、驾驶席12向电动调节等功能，而驾驶席、副驾驶席、后排3区独立控制空调，以及创造性地在车辆B柱增加了出风口，让冠道的每一个座椅均拥有极佳的乘坐舒适性。
内饰中控屏幕采用了一块8英寸液晶屏，音量调节等常用操作旋钮采用实体键设计，方便驾驶员盲操，屏幕角度可以进行调节，避免了反光现象。在安全配置上，例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警等安全系统，这些统称为Honda SENSING安全超感系统。
动力方面冠道动力上搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱，输出功率为193马力和272马力。
整体的动力非常充沛，并且有一定的驾驶感，虽然本田冠道这款车型尺寸和空间比较大，但是驾驶并不笨拙，整体驾驶比较轻松，转向和方向盘指向非常精准。
