硬派越野车的外形是不是很受男人的欢迎？
我可怜的吉普车好久没爬山过河了，他在这个城市很压抑。后来才知道，浩云那辆破烂吉普不是大切诺基，是奔驰G，不过没关系。开硬核越野车探索世界是一件很美好的事情。WEY品牌在推出VV系列车型，终于在今年的成都车展上推出了家族中全新的车型Tank300。坦克300是基于长城汽车的坦克平台，属于WEY品牌的第一款硬核越野车，所以与VV系列车型有很大的区别，尤其是粗犷复古的设计风格更是可以将其与都市SUV区分开来。
300坦克的动力系统还没有公布，但是可以预测，很有可能会搭载长城全新的2.0T发动机，可能会搭配8AT或者9AT变速箱。此外，油箱300配备有三个前、中、后差速锁，具有九种驾驶模式。坦克300是坦克WEY平台上第一款越野车，后期会有大中型硬核越野车，拭目以待。英国富豪砸55亿老卫士恢复生产，路虎未上诉的消息让路虎卫士愤怒。新卫士和老卫士放在一起对比，发现老卫士依然是纯粹的硬核越野车风格，但新卫士已经被打上了城市SUV的烙印。更何况新的后卫现在是负重体，已经失去了硬核越野车的属性。其实这也是卫士与时代妥协的标志。
动力方面，路虎新卫士主要基于3.0T+48V轻型混合动力系统，搭配最大马力400马力的8AT自动手动挡。目前配备V8双涡轮发动机的守护者已经在测试中，预计一年后与您见面。今年似乎是硬核越野车大放异彩的一年。不仅国内硬核SUV市场不闲，重型车也在海外硬核SUV市场上市，那就是福特野马。是一款历史悠久的硬核越野车；一辆被福特封存多年的越野神车；想和Jeep牧民争夺市场的车。
作为硬核越野车，福特野马的外观不负众望，给人的感觉是彪悍而有活力。如果是关于面子的价值，福特野马可以在牧民中打拼，尤其是它丰富的配色简直太有爱了。福特野马将推出4门和2门版本，包括硬顶、软顶、可拆卸硬顶等多种车型，以满足更多人的需求。动力方面，福特野马配备2.3T四缸发动机和2.7T V6发动机，最大马力分别为270马力和310马力。变速箱分别是7速手动变速箱和10速自动变速箱。福特野马的越野性能不用太担心。整个系统配有四轮驱动系统，具有独特的征服任何地形的地形管理系统和七种驾驶模式。
