电动汽车的电池寿命有多长？需要频繁更换吗？
在国内汽车市场，燃油车仍然是主流，新能源汽车，特别是电动汽车，消费者的接受度普遍较低。电动汽车跑几年要换电池？这都是多少年的春节了？人们为什么不想买电动车？除了担心家里没有充电的地方不能长距离跑步之外，另一个大担心是电池衰减问题。一般来说，电动车跑10万公里左右就要更换电池！换电池还需要18万美元，比买新车还贵。
但是，电动汽车发展到现在这么多年了，难道没有进步吗？如果你还在跑步几年，以要换电池的理念看电动车，那只能说你是out！在第一批电动车主经历更换电池的高昂成本后，各大电动汽车企业开始研究电池衰减问题。因此，新能源汽车如何选择，动力电池是关键。以零跑T03为例，搭载的三元锂电池组有38千瓦时的电力和403公里的续航里程。其能量密度与特斯拉model S P85持平，充电放电效率达97.7%，使用寿命增长20%。三元锂电池比磷酸铁锂电池低温性能好，能量密度高，更适合北方用户。零跑T03不仅可以使用专用充电设备，还可以使用220V家庭电源充电。
在慢速充电模式下，8 ~ 10个小时占100%，在快速充电模式下，1个小时占80%，如果用零跑T03的续航里程400公里换算充电，一个小时可以超过350公里，一整天完全没有压力！在极端应急模式下充电10分钟，可以支持车辆行驶60公里，避免中途出现故障的尴尬。为了使电池更加坚固和安全，零汽车在全国多个专业测试场所对电池进行了全方位测试。也就是说，如果从3米高空掉下来，测试结果就安全了。在800摄氏度的火灾中，有180秒没有发生火灾。
在3.5%氯化钠浸泡的模拟海水中浸泡长达2个小时，电池功能仍然正常，没有发生危险的结果。最近，永州汽车宣布旗下车型零跑T03正式实施三电系统终身保修政策。《T03保修保养手册》规定的三电系统保修期限到期后的剩余生命周期内，第一个主人可以获得电力电池、电动机和电气控制系统的终身保修，对销售的车辆的三电系统保修将同时升级。电动汽车跑几年要换电池？这都是多少年的春节了？
