在中国日本车系有哪些品牌?

 我来答
匿名用户
2021-12-04
展开全部
平日里我们看到的汽车派系之争,欧系车不服日系车,日系车不服美系车,自主车不服各系车,反正谁都不服谁。就拿日系车来说,以前人们嘲笑它皮薄;前年的高田气囊事件不管三七二十一也甩锅给日系车;去年底又曝出一连串日企造假;今年初又有本田机油门。日系车差点被其它派系笑到脸黄。
那么日系各个品牌在国内是什么评价?漫哥综合网友的意见,简单归结如下,可能不准确,仅供谈资。
1、丰田
首先是老大哥丰田,技术一流,混动技术独步天下。产品皮薄馅一般,胜在经济耐操,故障率不低但4S店多,维修技术也成熟,成本低廉。早期的丰田做工、用料等方面比较差,近年有所好转。底盘技术一般,软绵绵缺乏支撑感,操控质感的营造相对逊色。

2、本田
本田在技术上有很大造诣,经济环保等方面做得较好。但近年曝出的丑闻较多,不少国内消费者已经路转黑。产品定价策略牛掰,既不会有太高性价比,但又保留足够诱惑力。舒适性一般,发动机噪音大。优点是比较可靠,没什么致命缺点。

3、日产
日产车销量不错,移动大沙发的舒适性并非浪得虚名,在发动机技术也有发言权,性能车更被国内青睐。但老司机都吐槽国内车型毫无诚意,偷工减料,降配坑消费者。质量也麻麻地,大大小小的车主投诉维权时有听闻。可靠性相对还是较低。

4、马自达
马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质上都保持高水准,近年的创驰蓝天技术更把节能推向一个新高峰。转子技术目前虽然毫无用武之地,但却给马自达树立了良好的技术宅形象。只可惜高傲的马自达没符合国内消费者,尴尬的空间表现让车盲避而远之。

5、三菱
三菱的基础部件是不错的,如发动机、涡轮增压器等在国内很畅销。至于产品,做工粗糙,毛病稍多,价格还贵;优点是安全、性能、油耗表现不错。但营销跟不上,抓不住消费者的胃口。公平地讲,三菱比日产好多了,但不懂卖货能怪谁?

6、斯巴鲁
斯巴鲁给人印象一个是性能车,一个是小众,一个是贵。作为进口车,价格贵还能理解,关键是保养贵、维修贵、零部件贵。亮点是斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术,另一个在水平对置有造诣的是保时捷

7、铃木
铃木小车形象根深蒂固,优点是价格低,省油,性价比高;缺点是小,放在以前是很吃香,但随着国内消费者追求大车面子,铃木小车就越来越边缘化了。
匿名用户
2021-12-04
展开全部
平日里我们看到的汽车派系之争,欧系车不服日系车,日系车不服美系车,自主车不服各系车,反正谁都不服谁。就拿日系车来说,以前人们嘲笑它皮薄;前年的高田气囊事件不管三七二十一也甩锅给日系车;去年底又曝出一连串日企造假;今年初又有本田机油门。日系车差点被其它派系笑到脸黄。
那么日系各个品牌在国内是什么评价?漫哥综合网友的意见,简单归结如下,可能不准确,仅供谈资。
1、丰田
首先是老大哥丰田,技术一流,混动技术独步天下。产品皮薄馅一般,胜在经济耐操,故障率不低但4S店多,维修技术也成熟,成本低廉。早期的丰田做工、用料等方面比较差,近年有所好转。底盘技术一般,软绵绵缺乏支撑感,操控质感的营造相对逊色。

2、本田
本田在技术上有很大造诣,经济环保等方面做得较好。但近年曝出的丑闻较多,不少国内消费者已经路转黑。产品定价策略牛掰,既不会有太高性价比,但又保留足够诱惑力。舒适性一般,发动机噪音大。优点是比较可靠,没什么致命缺点。

3、日产
日产车销量不错,移动大沙发的舒适性并非浪得虚名,在发动机技术也有发言权,性能车更被国内青睐。但老司机都吐槽国内车型毫无诚意,偷工减料,降配坑消费者。质量也麻麻地,大大小小的车主投诉维权时有听闻。可靠性相对还是较低。

4、马自达
马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质上都保持高水准,近年的创驰蓝天技术更把节能推向一个新高峰。转子技术目前虽然毫无用武之地,但却给马自达树立了良好的技术宅形象。只可惜高傲的马自达没符合国内消费者,尴尬的空间表现让车盲避而远之。

5、三菱
三菱的基础部件是不错的,如发动机、涡轮增压器等在国内很畅销。至于产品,做工粗糙,毛病稍多,价格还贵;优点是安全、性能、油耗表现不错。但营销跟不上,抓不住消费者的胃口。公平地讲,三菱比日产好多了,但不懂卖货能怪谁?

6、斯巴鲁
斯巴鲁给人印象一个是性能车,一个是小众,一个是贵。作为进口车,价格贵还能理解,关键是保养贵、维修贵、零部件贵。亮点是斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术,另一个在水平对置有造诣的是保时捷。

7、铃木
铃木小车形象根深蒂固,优点是价格低,省油,性价比高;缺点是小,放在以前是很吃香,但随着国内消费者追求大车面子,铃木小车就越来越边缘化了。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
新左右
高能答主

2021-12-04 · 世界很大,慢慢探索
知道大有可为答主
回答量:4.6万
采纳率:70%
帮助的人:2268万
展开全部
日系车品牌丰田
丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。旗下车型主要有酷路泽、RAV4、CROWN皇冠、REIZ锐志、PRIUS普锐斯、COROLLA花冠、VIOS威驰、PRADO普拉多、红杉、COASTER柯斯达、雅力士等,凌志(雷克萨斯)也是丰田旗下品牌之一。

日系车品牌本田
本田也一样,从名字上就能看出是日系车。本田现有车型包括:CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。
日系车品牌马自达 。
日系车品牌英菲尼迪。
日系车品牌斯巴鲁 。
日系车品牌日产NISSAN。
日系车品牌三菱。
日系车品牌铃木 。
日系车品牌五十铃。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
匿名用户
2021-12-04
展开全部
平日里我们看到的汽车派系之争,欧系车不服日系车,日系车不服美系车,自主车不服各系车,反正谁都不服谁。就拿日系车来说,以前人们嘲笑它皮薄;前年的高田气囊事件不管三七二十一也甩锅给日系车;去年底又曝出一连串日企造假;今年初又有本田机油门。日系车差点被其它派系笑到脸黄。
那么日系各个品牌在国内是什么评价?漫哥综合网友的意见,简单归结如下,可能不准确,仅供谈资。
1、丰田
首先是老大哥丰田,技术一流,混动技术独步天下。产品皮薄馅一般,胜在经济耐操,故障率不低但4S店多,维修技术也成熟,成本低廉。早期的丰田做工、用料等方面比较差,近年有所好转。底盘技术一般,软绵绵缺乏支撑感,操控质感的营造相对逊色。

2、本田
本田在技术上有很大造诣,经济环保等方面做得较好。但近年曝出的丑闻较多,不少国内消费者已经路转黑。产品定价策略牛掰,既不会有太高性价比,但又保留足够诱惑力。舒适性一般,发动机噪音大。优点是比较可靠,没什么致命缺点。

3、日产
日产车销量不错,移动大沙发的舒适性并非浪得虚名,在发动机技术也有发言权,性能车更被国内青睐。但老司机都吐槽国内车型毫无诚意,偷工减料,降配坑消费者。质量也麻麻地,大大小小的车主投诉维权时有听闻。可靠性相对还是较低。

4、马自达
马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质上都保持高水准,近年的创驰蓝天技术更把节能推向一个新高峰。转子技术目前虽然毫无用武之地,但却给马自达树立了良好的技术宅形象。只可惜高傲的马自达没符合国内消费者,尴尬的空间表现让车盲避而远之。

5、三菱
三菱的基础部件是不错的,如发动机、涡轮增压器等在国内很畅销。至于产品,做工粗糙,毛病稍多,价格还贵;优点是安全、性能、油耗表现不错。但营销跟不上,抓不住消费者的胃口。公平地讲,三菱比日产好多了,但不懂卖货能怪谁?

6、斯巴鲁
斯巴鲁给人印象一个是性能车,一个是小众,一个是贵。作为进口车,价格贵还能理解,关键是保养贵、维修贵、零部件贵。亮点是斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术,另一个在水平对置有造诣的是保时捷。

7、铃木
铃木小车形象根深蒂固,优点是价格低,省油,性价比高;缺点是小,放在以前是很吃香,但随着国内消费者追求大车面子,铃木小车就越来越边缘化了。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
匿名用户
2021-12-04
展开全部
平日里我们看到的汽车派系之争,欧系车不服日系车,日系车不服美系车,自主车不服各系车,反正谁都不服谁。就拿日系车来说,以前人们嘲笑它皮薄;前年的高田气囊事件不管三七二十一也甩锅给日系车;去年底又曝出一连串日企造假;今年初又有本田机油门。日系车差点被其它派系笑到脸黄。
那么日系各个品牌在国内是什么评价?漫哥综合网友的意见,简单归结如下,可能不准确,仅供谈资。
1、丰田
首先是老大哥丰田,技术一流,混动技术独步天下。产品皮薄馅一般,胜在经济耐操,故障率不低但4S店多,维修技术也成熟,成本低廉。早期的丰田做工、用料等方面比较差,近年有所好转。底盘技术一般,软绵绵缺乏支撑感,操控质感的营造相对逊色。

2、本田
本田在技术上有很大造诣,经济环保等方面做得较好。但近年曝出的丑闻较多,不少国内消费者已经路转黑。产品定价策略牛掰,既不会有太高性价比,但又保留足够诱惑力。舒适性一般,发动机噪音大。优点是比较可靠,没什么致命缺点。

3、日产
日产车销量不错,移动大沙发的舒适性并非浪得虚名,在发动机技术也有发言权,性能车更被国内青睐。但老司机都吐槽国内车型毫无诚意,偷工减料,降配坑消费者。质量也麻麻地,大大小小的车主投诉维权时有听闻。可靠性相对还是较低。

4、马自达
马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质上都保持高水准,近年的创驰蓝天技术更把节能推向一个新高峰。转子技术目前虽然毫无用武之地,但却给马自达树立了良好的技术宅形象。只可惜高傲的马自达没符合国内消费者,尴尬的空间表现让车盲避而远之。

5、三菱
三菱的基础部件是不错的,如发动机、涡轮增压器等在国内很畅销。至于产品,做工粗糙,毛病稍多,价格还贵;优点是安全、性能、油耗表现不错。但营销跟不上,抓不住消费者的胃口。公平地讲,三菱比日产好多了,但不懂卖货能怪谁?

6、斯巴鲁
斯巴鲁给人印象一个是性能车,一个是小众,一个是贵。作为进口车,价格贵还能理解,关键是保养贵、维修贵、零部件贵。亮点是斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术,另一个在水平对置有造诣的是保时捷。

7、铃木
铃木小车形象根深蒂固,优点是价格低,省油,性价比高;缺点是小,放在以前是很吃香,但随着国内消费者追求大车面子,铃木小车就越来越边缘化了。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 更多回答(10)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式