新能源和燃油汽车那个实用?

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2021-12-28 · TA获得超过363个赞
知道小有建树答主
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燃油车。
最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。虽说目前电动车的续航里程已经能到600公里以上了,但是开电动车依然会给人里程忧虑。其实这是因为目前的充电设施还不够普及所导致的,而且充电费时也是很多人放弃的原因。
插电式混合动力车型就很好地弥补了电动车的缺陷,平时我们在城市里可以使用纯电模式(续航大约在80-120公里),而需要出远门时就能直接使用汽油发动机。而混动车型能做到很低的油耗,因此也是值得推荐的。

新能源汽车是未来的发展方向,现在也还在扶持期,因此也能够享受到很多优惠政策,譬如国家补贴、购置税减免以及部分地区当地政府购车补贴或者电费补贴等等。
同样是一台10万元的车,新能源汽车光税费就能省下1万元,还是非常划算的,虽然落地价居高不下,贴补也不断退坡,但是养车费用明显更低,200元汽油能跑400公里,200元电费则能行驶2000公里,省下的钱也很可观。
新能源汽车说白点就是使用电力驱动,用电力来代替燃油,一个是所谓的保护环境,还有一个就是节约资源,这是两大要素!而现在我国燃油的价格基本都在七元以上了,就以我个人来看,表示确实挺伤的,你说既然有车了总不能还天天打车上班吧,一个是不方便,一个是既然买车了还不开,放在家里当祖宗供着啊?可是开吧,每天上下班,离的近的还好,像我们这些离的远的,每天一二十块的油钱,长期下来一算帐,还真不少,确实烧的挺心疼的。因为毕竟不是一个人生活,还得养家啊。再就是一个平时出去城市周边游所需要考虑的一个问题,限号!我所在的城市还算好,也就是几座大桥会有单双号限行,影响不算很大!既然燃油车的弊端这么大,那是不是就真的要淘汰了呢?就据我所知,淘汰是必然的,只是还没到时候,而且现阶段燃油车有个新能源汽车无法相比的优势,那就是加油站多,动力强,不用担心跑着跑着没地儿加油了。
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燃油车和新能源车各有优势,消费者应按实际需求选购。
如果所在的城市有比较完善的充电站而且平时很少出远门的,那么纯电动车会是很好的选择。需要经常跑高速或生活在冬季温度较低的北方朋友则建议购买燃油车,因为高速上续航里程掉得很快,同时在冬天电动车的续航里程会大幅度下降。
最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。虽说电动车的续航里程已经能到600公里以上了,但是开电动车依然会给人里程忧虑。这是因为充电设施还不够普及所导致的,而且充电费时也是很多人放弃的原因。
插电式混合动力车型就很好地弥补了电动车的缺陷,平时在城市里可以使用纯电模式,而需要出远门时就能直接使用汽油发动机。而混动车型能做到很低的油耗,因此也是值得推荐的。
非插电式混合动车汽车优点:
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
望采纳!
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