奔驰A级有几种驾驶模式,奔驰A级ECO模式省油吗
1个回答
展开全部
奔驰A级 有五种驾驶模式:经济、标准、运动、舒适和个性化。按下中控“动态”按键切换驾驶模式。
ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,但因人而异。这里有几种不同的模式。
1.节能模式(ECO)
在这种模式下,行车电脑会限制喷油量,控制变速箱的换挡逻辑。总之车辆加速的时候不会一脚踩油门突然跳起来,感觉有点无力。
2.标准模式
性能调配各方面都是智能化的,这种模式适合比较规律的车主。像照相机一样“傻瓜模式”,并为懒得做的车主设置。悬挂软硬适中,发动机动力输出至少不会有很强的迟滞感。
3.动态模式
其实就是我们平时说的“锻炼方式”。在动态模式下,油门响应更加积极。车辆起步时已经获得了较高的扭矩输出,然后再延迟升档时间,保证了车辆在此期间处于非常激进的状态。精力充沛的力量直接体现在向后推的感觉上,就像诺亚方舟在后方推着你前进一样。这样一来,油耗会增加,发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。动态模式还有一个好处:可以清除发动机的积碳。
4.自定义模式
司机根据自己的喜好调整各种参数。包括驾驶和转向,主要有四个参数:经济性、平衡性、运动性和舒适性。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯。
5.舒适模式
悬架更加柔和,线性度更好,方向盘响应性提高,车身稳定性进一步加强。无论是过减速带、紧急情况下的刹车和加速,都比以往更加舒适。权力适度,不会让人有挫败感。
车辆常用驾驶模式补充
1.越野模式
此时行车电脑会锁挡限制升档行为。全时四驱参与工作,车辆稳定性大幅提升。爬陡坡、沙漠、坑洼尤为突出。并且油门方向盘系统的响应略有下降,这当然让车辆更厚实,更稳定。
2.雪地模式
遇到结冰路面时可以开启此模式。牵引力提高,直线行驶更轻松。抓地力提升,弯道行驶更方便。在雪地模式下,车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑,起步时使用二档。为了使车轮容易锁死,ABS系统比平时更灵敏。
3.越野个性化模式
根据需要设置越野环境的参数。其中电子差速器开始工作,坡道辅助,陡坡缓降功能处于就绪状态。驾驶员可以自由选择驾驶模式,以更好地适应路况。
@2019
ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,但因人而异。这里有几种不同的模式。
1.节能模式(ECO)
在这种模式下,行车电脑会限制喷油量,控制变速箱的换挡逻辑。总之车辆加速的时候不会一脚踩油门突然跳起来,感觉有点无力。
2.标准模式
性能调配各方面都是智能化的,这种模式适合比较规律的车主。像照相机一样“傻瓜模式”,并为懒得做的车主设置。悬挂软硬适中,发动机动力输出至少不会有很强的迟滞感。
3.动态模式
其实就是我们平时说的“锻炼方式”。在动态模式下,油门响应更加积极。车辆起步时已经获得了较高的扭矩输出,然后再延迟升档时间,保证了车辆在此期间处于非常激进的状态。精力充沛的力量直接体现在向后推的感觉上,就像诺亚方舟在后方推着你前进一样。这样一来,油耗会增加,发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。动态模式还有一个好处:可以清除发动机的积碳。
4.自定义模式
司机根据自己的喜好调整各种参数。包括驾驶和转向,主要有四个参数:经济性、平衡性、运动性和舒适性。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯。
5.舒适模式
悬架更加柔和,线性度更好,方向盘响应性提高,车身稳定性进一步加强。无论是过减速带、紧急情况下的刹车和加速,都比以往更加舒适。权力适度,不会让人有挫败感。
车辆常用驾驶模式补充
1.越野模式
此时行车电脑会锁挡限制升档行为。全时四驱参与工作,车辆稳定性大幅提升。爬陡坡、沙漠、坑洼尤为突出。并且油门方向盘系统的响应略有下降,这当然让车辆更厚实,更稳定。
2.雪地模式
遇到结冰路面时可以开启此模式。牵引力提高,直线行驶更轻松。抓地力提升,弯道行驶更方便。在雪地模式下,车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑,起步时使用二档。为了使车轮容易锁死,ABS系统比平时更灵敏。
3.越野个性化模式
根据需要设置越野环境的参数。其中电子差速器开始工作,坡道辅助,陡坡缓降功能处于就绪状态。驾驶员可以自由选择驾驶模式,以更好地适应路况。
@2019
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
罗伦士汽车销售
2024-07-15 广告
2024-07-15 广告
奔驰商务车,以其卓越的品质和尊贵的形象,一直受到商务人士的青睐。我们罗伦士(天津)汽车销售有限公司致力于为客户提供最新款的奔驰商务车,无论是外观设计还是内饰配置,都力求达到极致的舒适与奢华。我们的奔驰商务车不仅拥有强大的动力性能,更具备宽敞...
点击进入详情页
本回答由罗伦士汽车销售提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询