为什么魏派汽车配置高限量却不高
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魏派汽车配置高但是销量不高,存在以 下问题:
1、动力匹配存在问题。早期魏派包括长城车型在内,它们的涡轮增压加双离合变速箱的动力组合都存在匹配的问题,那就是为了平顺性,过于忽视了响应性,导致动力响应较慢,深踩油门要等上1-2秒再走。
2、油耗较高。这也是目前国产汽车的通病,魏派汽车几款车型,都存在这个问题,魏派VV7的小熊油耗显示的车主众测油耗是11.33升,VV6是10.51升。一方面是因为堆料导致车身较重,另一方面是因为三大件的技术水平和调教能力还有提升空间,但是无论如何,消费者往往只看重结果。
3、车身较重。说到油耗,就必须说到魏派车型的车重,魏派多款车型的车重都明显高于同级别车型,VV7车重接近2吨,很多人说,车重更安全,但是你要知道,在车企都在做车身轻量化的今天,安全性顶级的沃尔沃XC90也不过才2吨。
4、产品差异化不够。魏派的车型一方面和哈弗的车型没有形成明显的差异化,除了外观内饰不同以外,三大件几乎是相同的,另一方面,魏派的车型内部也形成了一定的内耗,VV5定位紧凑级,和VV7都使用的是2.0T发动机,除了尺寸的差别以外,差异化非常有限、
这些问题,也导致魏派汽车在上市三年之后高开低走,而随着坦克品牌的独立,魏派又被分走了一部分的市场销量,WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位,而坦克系列产品将主打硬派越野市场,但是如果没有强势车型的注入,WEY的市场地位将会越来越被边缘化,打造高端品牌,是一场持久战,而魏派的高端之路,依然任重道远。
1、动力匹配存在问题。早期魏派包括长城车型在内,它们的涡轮增压加双离合变速箱的动力组合都存在匹配的问题,那就是为了平顺性,过于忽视了响应性,导致动力响应较慢,深踩油门要等上1-2秒再走。
2、油耗较高。这也是目前国产汽车的通病,魏派汽车几款车型,都存在这个问题,魏派VV7的小熊油耗显示的车主众测油耗是11.33升,VV6是10.51升。一方面是因为堆料导致车身较重,另一方面是因为三大件的技术水平和调教能力还有提升空间,但是无论如何,消费者往往只看重结果。
3、车身较重。说到油耗,就必须说到魏派车型的车重,魏派多款车型的车重都明显高于同级别车型,VV7车重接近2吨,很多人说,车重更安全,但是你要知道,在车企都在做车身轻量化的今天,安全性顶级的沃尔沃XC90也不过才2吨。
4、产品差异化不够。魏派的车型一方面和哈弗的车型没有形成明显的差异化,除了外观内饰不同以外,三大件几乎是相同的,另一方面,魏派的车型内部也形成了一定的内耗,VV5定位紧凑级,和VV7都使用的是2.0T发动机,除了尺寸的差别以外,差异化非常有限、
这些问题,也导致魏派汽车在上市三年之后高开低走,而随着坦克品牌的独立,魏派又被分走了一部分的市场销量,WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位,而坦克系列产品将主打硬派越野市场,但是如果没有强势车型的注入,WEY的市场地位将会越来越被边缘化,打造高端品牌,是一场持久战,而魏派的高端之路,依然任重道远。
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