轮胎花纹左右胎花纹不一样?
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八代凯美瑞,轮胎花纹按装,左右胎花纹不一样,大家发现了没有?有内外吗?八代凯美瑞,轮胎花纹按装,左右胎花纹不一样,大家发现了没有?有内外吗? 轮胎花纹不一样有什么影响1.有影响,不大。2.从安全角度考虑,前轴或后轴上的两个轮胎必须保证轮胎的品牌,花纹,速度及载重指数,剩余花纹深度都应该保持一致,最好是四个轮胎的品牌,花纹,速度及载重指数保证一致。3.阻力,摩擦系数,包括驱动力和刹车,比较滑的时候,方向也有影响,但总的说影响不是很大。轮胎花纹的主要作用轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,这与鞋底花纹的作用如出一辙。它提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加,切向变形随之增大,接触面的“磨擦作用”也就随之增强,进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。有研究表明,产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用,分子引力作用以及路面小尺雨微凸体对胎面貌一新微切削作用等,但起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。轮胎使用过程注意什么1、忌胎压过高或不足各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时,容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车性能降低;车辆跳动,舒适性降低,车辆悬挂系统容易损坏。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀,胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂,胎肩部位快速磨耗,缩短轮胎的使用寿命。增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤,或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎,同时会增加滚动阻力、加大油耗,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。2、忌把备胎当成正常胎使用车辆在使用过程中,假如跑了10万到8万公里以后,用户会把备胎当成好的轮胎使用,把原来轮胎当成备胎使用,这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样,轮胎老化程度也不一样,所以非常不安全。车胎坏在路上了,车主们一般都会换上备胎,有的车主就不记得还要把备胎换下来了,忘了备胎只是“有备万一的轮胎”。3、忌左右轮胎气压不一致当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。网友都是怎么说的:1.方向不一致、花纹不一致都会影响刹车性能、轮胎滚动阻力和轮胎抓地力,比如说急刹车的时候车辆跑偏,或者在失控的临界点的时候造成轮胎抓不住地等情况发生。2.没大事,出租车很多都不一样的轮胎,照样跑的。3.低速情况下无影响,高速情况下,在紧急制动和变线时还是很危险的,建议换成一样花纹一样型号的轮胎。4.肯定不行,同一轴上轮胎必须一样,至于方向,如果轮胎上没标箭头就没关系。5.会跑偏,亲身体验。 @2019
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