大众速腾1.8t为什么烧机油
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大众速腾1.8t烧机油的原因如下。
发动机机油燃烧有两个原因:
1.正向磨损,即车辆行驶一定公里后的正常现象。平均车辆约20万公里。不同的车辆、不同的人、不同的区域(空粉尘含量)对发动机的使用寿命影响很大。超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了。大修应该完成。
2.异常磨损:异常磨损的原因是产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的车在保修期内烧机油,请及时联系厂家的4 S店维修或更换发动机。
发动机早期磨损的原因有:使用不合格机油,期满后未更换机油和机油 滤清器 ,冷时大油门起步,长期缺机油运行,长期高温运行,长期超负荷高速运行(发动机转速超过4,000 rpm),长期劣质空气(含尘量超标),期满未更换空气。
了解原因后,朋友们在日常驾驶保养中要避免以上错误方法,爱护车辆,延长发动机使用寿命。
发动机机油燃烧有两个原因:
1.正向磨损,即车辆行驶一定公里后的正常现象。平均车辆约20万公里。不同的车辆、不同的人、不同的区域(空粉尘含量)对发动机的使用寿命影响很大。超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了。大修应该完成。
2.异常磨损:异常磨损的原因是产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的车在保修期内烧机油,请及时联系厂家的4 S店维修或更换发动机。
发动机早期磨损的原因有:使用不合格机油,期满后未更换机油和机油 滤清器 ,冷时大油门起步,长期缺机油运行,长期高温运行,长期超负荷高速运行(发动机转速超过4,000 rpm),长期劣质空气(含尘量超标),期满未更换空气。
了解原因后,朋友们在日常驾驶保养中要避免以上错误方法,爱护车辆,延长发动机使用寿命。
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只要保养不好,任何车都会烧机油。
烧机油的原因
主要和以下三个配件有关系:
废气阀
气门油封
是活塞环卡滞
如何解决
目前市场上的解决方案是两种,一是大修,二是释放活塞环。大修的成本很高,而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环,只要配件没问题,没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复,很多车友都修复过,你可以参考一下。
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