汽车只开暖风不开空调怎么调
汽车只开暖风不开空调怎么调
汽车只开暖风不开空调怎么调，寒冷的冬天即使是在科技发达的现代都是一件让人头疼的事情，尤其在南方，南方的取暖方式大部分靠勇气，下面分享汽车只开暖风不开空调怎么调。
汽车只开暖风不开空调怎么调1
汽车要开启暖风有以下几个步骤：
第一步：要把车子启动。不打火就启动易烧掉线路容，还有上车后先不要马上就把暖风给打开了，因为需要开暖风的情况下大多是周围比较冷的时候，这个时候车上的水箱温度较低，送的风也是冷风，还有这个对发动机引擎也不太友好，经常这样做也影响它的使用寿命。
汽车启动后，等待发动机转速稳定后，此时可以开启空调冷风，将空调的循环方式调整为车内循环（制冷效果最佳，等温度降低后，可适当开启外循环模式循环下车内空气）；调到冷风模式，有的车为蓝色区域，有的车用雪花表示开启空调AC开关，空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（冷风一般为向前吹风）。
第二步：打开空气外循环，等车内空气都换一遍后就关掉外循环启用内循环，这个过程需要等几分钟。有小车标志并且带着箭头的就是空气循环系统，外循环就是箭头从车外指到里面的那个按钮。
第三步：找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上，有的不是温度显示而用红蓝区分，那就旋到红色部分，这样暖风就开起来啦。等一会车里就热了。
但是有几点要注意，开暖风时要把车窗都关上，不然温度都从窗口跑了，车内温度半天都升不起来，还有不要打开A/C键，那个用了会更冷。
汽车只开暖风不开空调怎么调2
车的空调智能制冷，不能制热，暖风是靠发动机来取暖的。将温度开关拨到红色区域，旋转风向就可。
首先我们来说，汽车空调暖风的工作原理，一般家用车型都是利用发动机的冷却后的冷却液的余热进行制暖，这种方式通常也称为水冷。当制暖效果要求更高时，一般会辅助相关的PTC加热器进行加热，最终达到良好的制暖的效果。不过有辅助加热的功能的，一般在高端豪华车型上才会配备。现在还有一种车型配备，那就是纯电动汽车了，因为没有发动机的热量，只能采用电加热了，对于纯电动车型，就是电加热，我们这里就不细说了。
接着说燃油车型的，汽车空调取暖系统主要部件为热交换器，主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的'新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。发动机上的冷却水控制阀将分流出来的一路冷却水送入暖风机的加热器芯进行热交换，放热后的冷却水再经加热器出水管回流至发动机；同时，冷空气被鼓风机吸入到加热器芯子进行加热，经由不同的风口吹入车厢内部，进行风窗的除霜和取暖。通过控制冷却水控制阀的开闭和流水量大小，可调节暖风机的供热量。
汽车空调暖风，就是这么来的，简单的来说，就是利用发动机正常工作而来的热量，再通过鼓风机吧热风吹入车内，来达到提升车内温度的目的我们知道了工作原理，那么我们在冬季正确的使用空调暖风的方法，就好理解了。
或者我能可以追求更高一点，就是冬季如何正确地使用空调，可以减少油耗的增加，同时让车内热起来，又健康的使用暖风。首先我们来说，冬季汽车空调开暖风的时候，要不要打开AC开关？注意，AC开关的作用是开启制冷压缩机，我们开启暖风，当然是需要制热的，AC开关是不用开启的，默认开启的请关闭。AC开关的开启，对暖风没有什么作用，并且肯定是会增加油耗的。所以一定不要打开AC，默认开启的一定要关闭，就是AC键上的灯是熄灭的状态。
然后如果优先考虑油耗，就是比较注意冬季开启暖风对油耗的影响，那么在冬季气温低的时候，就不要启动车辆就打开空调暖风了。就需要注意水温表了，当车辆热起来之后，水温到达一个正常的工作温度的时候，一般水温表在中间偏下位置的时候，就开启暖风了，此时直接出来的就是热风，也不要等待了，同时对车辆油耗的影响更小。
还有一点需要注意，开启空调热风的时候，出口的方向是向下的，或者切换为底部脚下加前挡风玻璃出口的方向。不要直接对着面部和身体的方向吹，因为热空气是往上流动的，出风方向往下，会暖和的比较快一点，对着面部吹会比较的干燥，同时也会有一些来自发动机的异味。
说在最后，开启暖风的情况下，我们可以稍微开启一点窗户，来让车内的空气流通，同时也需要内循环，外循环的切换使用。如果外部空气环境比较好的情况下，可以多开启外循环，来让车内的空气流通，保障车内的空气状况。冬季空调暖风的正确使用方法就是这么简单，不开AC，可以等车热起来之后，再开启暖风，注意空气的流通，让我们车内更快的热起来，又不会增加车辆的油耗。
汽车只开暖风不开空调怎么调3
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。
A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。
汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
