人类为什么没有量产核动力飞机,是因为造不出来核动力飞机吗?
核能暂时还不能完全控制。人类一直想利用现有资源,用现金开发交通工具。由于技术限制,最初的核反应堆相当大。尝试使用核能自然就落在了最大的交通工具:船上。美国企业号是人类历史上第一艘核动力航母。它宽它是历史上最大的航空母舰。但由于它的核动力,它也是历史上最快的航空母舰。它的八个反应堆总功率为使其最大速度达到节,而典型的高速客船约节。
一、这不是为了跑得快,而是为了在漫长的海上旅途中生存下来。核动力企业有很强的耐力。如果换一次燃料,可以在额定功率下昼夜航行10年。当然,这只是一个理论数字。以企业为例,使用核能的好处得到了完美的展示。简单来说就是大功率,长续航。众所周知,飞机是一种耗油交通工具。人类历史上飞行时间最长的是波,其连续飞行时间只有17个小时,与其他交通工具相比并不可观。很多人可能会想,既然飞机耗油那么多,核能续航能力那么强,为什么不把两者结合起来呢是因为核反应堆难以小型化吗?
二、答案当然是否定的,美国少年泰勒威尔逊在自己的车库里成功建造了核聚变反应堆,成为世界上最年轻的实现核聚变的人。他的反应堆虽然不能发电,但直接证明了把它做小并没有看起来那么难。在美国军方的最新招标中,一种气冷容量为兆瓦、重量不到吨的移动核电站有望在不久的将来取代柴油发电机。核反应堆的小型化技术已经被证明是成熟的。
三、除了前苏联的科学家,西班牙的设计师也很忙。据说第一架核动力客机已经由西班牙设计师奥斯卡·维尔马设计完成。这架飞机的设计载客量为250人,速度为3马赫。据说一个核燃料可以在空中停留几个月,永远不会着陆。但这架飞机还在蓝图中,可能永远也造不出来。