离合刹车油门怎样配合
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【太平洋汽车网】离合、刹车、油门配合：1、当车辆高速行驶时要带挡刹车，由于发动机提供了足够的刹车动力，所以车速会迅速降下，如果踩下离合器，相当于车辆在空挡位置上，那样降低了刹车效率，加了刹车距离，这种方法是不正确的，应坚决改正。2、离刹次序应该视车速而定，速度高就先刹，速度低就先离。
2、车速比较快，点刹就可以了。速度比较慢，就先踩离合，再踩刹车，不然就要熄火了。
3、前方有些情况需要减速，可先松油门，让车速降下来，如果感觉车速还快，可以轻踩刹车，不要踩离合，让车速降下来，接下来如果还是不行，离障碍物越来越近，而且这时车速已经很低，都快感觉车子发抖，这时踩下离合，换与车速相应的低档，再不行需要停车了（不是急刹车），先踩下刹车，再踩离合，摘档。
离合器操作要领。
1、无事不踩离合，踩离合有3种情况。
（1）停车要先刹后离。
（2）换档要踩下离合。
（3）需要极低速时离合半联动。正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合，频繁踩离合会损伤叶片。
2、换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合，否则车辆熄火。一般行驶中除非速度降低很多需换挡（如下降40%），否则不踩离合，通过轮换踩刹车和油门来控制速度。